2025年宝马3系销量达15.6万辆,宝马5系11.6万辆紧随其后,稳坐市场主力位置,2026款宝马3系增配降价,能否延续辉煌销量

话说2025年, 宝马3系卖得特别好, 一下子就卖出去15.6万辆, 这个数字在市场上相当亮眼。

同一年, 宝马5系也紧随其后, 卖了11.6万辆, 同样取得了不错的成绩, 成了品牌的另一个销量担当。

除了这两款, 宝马X3系也卖了7.69万辆, 宝马X5系也卖了7.1万辆, 可以看出来, 宝马旗下的几款主力车型都挺受大家欢迎的, 稳稳地占据了各自的市场位置。

2025年宝马3系销量达15.6万辆,宝马5系11.6万辆紧随其后,稳坐市场主力位置,2026款宝马3系增配降价,能否延续辉煌销量-有驾

到了2026年, 2026款的宝马3系也正式跟大家见面了。从外观上来看, 它依旧保留了那个让人一眼就能认出来的经典鲨鱼鼻前脸设计, 再加上标志性的双肾格栅, 整个车头看着既运动又很有辨识度。

为了满足不同车主的喜好, 新款宝马3系还给大家提供了两种不同的风格套装来选择, 一种是充满活力的运动套装, 另一种是看起来更酷, 更个性化的M运动曜夜套装, 这样大家可以根据自己的品味来打造专属座驾。

这次2026款宝马3系在配置方面做得特别实在, 很多以前需要选装的功能现在都成了全系标配。比如说, 所有车型都带了前排座椅加热功能, 这样在冬天或者天气比较冷的时候, 一上车就能感受到暖烘烘的舒适感, 屁股和背都能暖暖的, 开车体验一下子就提升了不少。

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驾驶员的座椅还专门配备了电动腰部支撑, 这个功能对经常跑长途或者长时间驾驶的人来说特别有用, 可以根据自己的腰部曲线进行调节, 缓解疲劳感, 让腰部不那么酸痛。

还有电动尾门, 当你手上拿着很多东西的时候, 不用费劲去开关后备箱, 轻轻一按就能自动打开或关闭, 用起来非常方便。另外, 自动泊车辅助Plus也成了全系标配, 这个功能对新手司机来说简直是福音, 停车的时候, 车子自己就能探测车位, 然后帮你把车稳稳地停进车位里, 省去了手忙脚乱倒车入库的烦恼, 让停车变得轻松简单。

不光是这些, 针对中高配车型, 宝马这次还新增了一个特别实用的功能, 叫做HUD全彩平视显示。这个技术简单来说, 就是开车的时候, 你的车速, 导航方向, 来电信息这些重要的驾驶数据, 不会显示在仪表盘上让你低头看, 而是会直接, 清晰地投射到你前方的挡风玻璃上。

这样一来, 你的眼睛就不用频繁地从路面转移到仪表盘, 可以一直盯着前方道路, 不仅开车更方便, 也大大提升了驾驶的安全性, 让你能够更专注于路况。

说起车子的智能科技体验, 2026款宝马3系也有了不小的升级。它现在全系都支持最新的5G网络连接, 这意味着车内上网速度会非常快, 不管是导航地图的加载, 还是在线听歌, 看视频, 都能做到流畅不卡顿。

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车子里面的那个大屏幕, 也就是我们常说的中控系统, 用的是宝马最新的第九代iDrive操作系统, 而且大脑部分搭载了高通骁龙8155这款性能很强的芯片。有了这个强大的软硬件组合, 你在操作车机的时候会感觉特别顺滑, 点一下就马上有反应, 没有任何延迟卡顿, 就像用最顶级的智能手机一样流畅, 整个车子的智能交互体验比以前聪明多了, 也更人性化。

在动力性能方面, 这款宝马3系依然保持了其一贯的优秀水准。它搭载了一台2.0升排量的涡轮增压发动机, 动力输出强劲有力, 无论是城市通勤还是高速巡航, 都能提供充足的动力储备。

与发动机匹配的是一个非常成熟且高效的8速手自一体变速箱, 换挡过程几乎感觉不到顿挫, 非常平顺流畅, 保证了驾驶的舒适性。同时, 宝马3系依然采用了经典的前置后驱布局设计, 也就是发动机在车头, 动力通过传动轴传递到后轮。

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这种驱动方式让车辆的操控感更好, 尤其是过弯的时候, 会让驾驶者感受到更多的乐趣和精准性。而且, 它的底盘经过了专业的运动化调校, 所以开起来依然能感受到宝马特有的那种扎实和运动感, 方向盘手感好, 路感清晰, 整体驾驶质感依旧非常出色。

最吸引人的地方之一是, 这次2026款的宝马3系在增加这么多实用配置的同时, 价格反而变得更有吸引力了。它的起售价格定在了25.8万块钱, 比之前更加亲民。在配置升级和价格下调的双重作用下, 这款新车无疑会吸引更多消费者的目光。

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