底盘下有耐世特转向、马瑞利CDC减振器，这两套硬核装备合在一起确实把驾驶质感给提起来了，在灵犀动力3.0系统加持之下跑起来馈电油耗为6.98L/100km左右综合续航里程可以达到一千一百公里以上对于经常拖家带口出远门的我们来说真的可以把里程焦虑治好。
说到这儿，您想想看，在性能和油耗之间找到了一个很好的平衡点的车真的不容易。
要说这车最能让家人感到安全的，那就是神炼电池3.0以及2000MPa高强度钢了，在80km/h侧碰坠落极限挑战中我们看到的就是这样的效果。
全域防御体系，不管是事故之前预防还是关键时刻硬扛，安全基因已经根植于骨子里了，在买车的时候我们不就是想要全家平平安安吗。
一家老小出门，空间如果太局促了就是一场灾难。
5235mm的大车身配上3105mm的轴距，坐进去就是移动大平层了，423L后备箱空间塞几个大的行李箱子都不费力，在第三排也够舒服乘坐。
智驾这块儿，华为乾崑ADS Pro增强版加激光雷达，那才是真正把“慧眼”给装上来了，在此之外还有一项非常出色的功能就是全系标配了，并且花多少钱都有这待遇。这才是真正的科技普惠不用为了省钱而选择低配版本心里的纠结全都省掉了
您说现在汽车厂家动不动就搞一些空洞的宣传，但是把华为的技术、极致的空间以及硬核的安全全部塞进一辆车里，并且人人都能买得起的话，这事儿是不是挺有意思的？
“科技普惠”是厂商真心实意的改变，还是为了在内卷的竞争中求得一席之地而不得不使出的一招？
再想一想，我们买车到底是为了追求所谓的“旗舰”面子还是为了获得实实在在的“全家福”的保障呢？
这款车上市以后，如果价格真的和大家所想的一样亲民的话，在这种情况下那些一直坚守着高定价的高端SUV品牌的日子是不是要过得很辛苦？
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