福特 Puma 是一款尺寸与嘉年华相仿的 SUV，拥有超大的后备箱空间。
它保留了掀背版车型的驾驶乐趣。不过需要注意的是，后排空间不算宽敞。
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我们喜欢：
驾驶乐趣十足
经济型汽油发动机
宽敞的后备箱，带防水底板储物空间
我们不喜欢的是：
后排座位很拥挤
内饰有点沉闷
ST模型速度快但稳定性强
我应该买一辆福特Puma吗？
如果您正打算从福特嘉年华之类的微型车升级，但需要更大的后备箱空间——或者您根本不需要一辆大型车——那么福特Puma绝对值得您优先考虑。它驾驶乐趣十足，汽油发动机阵容强大，而且二手车价格也很实惠。您需要忍受的是，它的后排空间比竞争对手略小——但考虑到Puma一直是英国最畅销的新车，这显然对很多买家来说并非致命缺陷。
标致2008是Puma的强劲对手，它的内饰设计更胜一筹；雷诺Captur在颠簸路面上行驶更舒适，大众T-Roc的后排空间更大……但它们都不如福特Puma那样充满驾驶乐趣。如果你想要一款混合动力小型SUV，丰田Yaris Cross是你的最佳选择。
福特在2024年对Puma进行了改款，前脸经过调整——福特标志现在像小丑的鼻子一样嵌在格栅里——内饰也进行了全面翻新，除了屏幕之外几乎没有其他配置。随后，在2025年，福特推出了Puma Gen-E，它用纯电动动力取代了汽油动力，为Puma系列增添了新的亮点。
室内设计与技术
直到2024年，Puma的内饰都与Fiesta共享。这些车型感觉相当现代，这得益于大多数车型都配备了数字仪表盘（入门级Titanium车型除外，它们仍然使用传统的指针式仪表），以及仪表盘上明亮且清晰度尚可的信息娱乐屏幕。您可以通过USB接口连接手机来激活Apple CarPlay或Android Auto，我们建议您这样做，因为手机上的导航和媒体应用会比福特内置系统更加灵敏易用。
Puma 的车厢内没有太多豪华的装饰，但整体感觉做工还算不错——虽然车门下部塑料感有点强，黑色织物和深色装饰也用得有点多。
新款Puma的座舱经过彻底重新设计（如上图所示）。全新方形方向盘后方是更大的数字仪表盘，虽然取消了遮光罩，但现在已成为标配。福特并没有重新设计中控台，而是简单地加装了一块12英寸的触摸屏，比之前的屏幕大了50%。新款车型无疑更具现代感，但老款Puma的操作体验略胜一筹。
实用性
驾驶Puma轿车，舒适度绝对不成问题。不过，它的视野却不太开阔——座椅高度只比福特嘉年华高出几厘米。从驾驶座向后看的视野也只能算一般——车尾粗壮的立柱严重阻碍了左侧视线，但这在如今的车型中也算是常态了。
身材高大的成年人可以勉强挤进Puma的后排，但长时间乘坐会感到不舒服，最多也就是短途购物而已。儿童座椅安装尚可，但如果驾驶员身高超过1.83米，使用带Isofix底座的大型儿童座椅时，可能会碰到驾驶员座椅的靠背。
幸运的是，Puma 的后备箱弥补了这些不足——考虑到它并非一款大型车，456 升的后备箱空间相当可观。这其中包括位于后备箱地板下方的 80 升防水储物箱，名为 Megabox，它还带有排水孔，方便您装满冰块来保持野餐饮料的冰爽……如果您愿意的话。
发动机和性能
Puma的发动机阵容很简单——一款1.0升汽油发动机，可选125马力或155马力。如果您主要在市区行驶，不需要瞬间加速到70英里/小时，那么125马力版本就足够了。如果您想要更强劲的实际加速性能和更舒适的高速公路巡航体验，我们推荐155马力版本。
两款发动机均配备换挡平顺的七速双离合自动变速箱，但尽管 Puma 外观粗犷，却没有四驱版本——所有车型均为前驱。
同样，不要被福特用来描述Puma大多数发动机选项的“混合动力”一词所迷惑——这只是说明它们采用了轻度混合动力技术，通过增强型启动电机提供少量额外动力。它不能纯电动行驶。
福特还生产Puma ST，这是一款高性能掀背车，搭载1.5升汽油发动机，最大功率200马力。它驾驶起来乐趣十足，速度也很快，但悬挂调校偏硬，令人不太满意。现在，Puma ST也提供自动挡车型，匹配的是一台1.0升发动机，最大功率170马力。
Puma Gen-E 进一步丰富了产品线，这款 Puma 可以充电使用。尽管 Puma Gen-E 最初并非为电动动力系统而设计，但它的表现却非常出色——它极其高效、价格实惠、拥有更大的后备箱空间，而且驾驶乐趣丝毫不减。相信不久之后，你就能在各处看到这些电动 Puma 的身影了。
驾驶和舒适性
福特以制造日常驾驶乐趣十足的车型而闻名，Puma 也不例外。和 Fiesta 一样，它凭借灵敏的转向系统能够快速过弯，而三缸汽油发动机的轰鸣声也让换挡成为一种真正的享受。虽然发动机的性能不会让你热血沸腾（尽管 ST 车型可能会让你肾上腺素飙升），但没有哪款紧凑型 SUV 能像 Puma 一样让你开怀大笑。
缺点呢？嗯， ST-Line车型的悬挂在颠簸路面上可能会偏硬，但即使长途高速公路行驶，你也不会觉得Puma是一款令人烦恼的车。正如我们之前提到的，ST车型的悬挂调校更加硬朗，以至于如果遇到一个小坑洼，可能会吵醒你的孩子。
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