焕新极氪 007今日上市，20 万级纯电轿跑，这些升级太实在

今儿新款极氪 007 和 007GT 正式上市，一发布就成了不少人关注的热点。这次改款不是小打小闹，核心配置全升级，价格也实在，咱们好好聊聊这款车的实在亮点。

先看价格，新车一共 3 款车型，官方指导价 20.39-24.39 万元，还有限时权益价，算下来 19.39 万元起就能入手。对比同级别纯电轿跑，这个定价不算高，再加上全系堆的硬配置，性价比一下就上来了，对普通消费者来说很友好。

这次最大的升级，就是全系标配 900V 高压架构，这在 20 万级车里真不多见。搭配 6C 超快充，103 度麒麟电池版本，10 分钟就能从 10% 充到 80%，续航直接增加 640 公里，平时出门中途补能，喝杯咖啡的功夫就搞定，彻底不用为充电发愁。续航表现也给力，普通版 CLTC 续航最高 905 公里，007GT 版也有 880 公里，百公里电耗最低才 12 度，长途出行也没压力。

性能部分同样不马虎，后驱版最大功率 370kW，零百加速 4.6 秒；四驱版更猛，综合功率 585kW，零百加速仅2.73 秒，这个成绩直接对标百万级性能车，日常超车、跑高速都够劲。

底盘也全面升级，全系标配闭式空气悬架 + CCD 电磁减振 + 智能魔毯，过减速带、走烂路时滤震细腻，过弯侧倾小，兼顾家用舒适和运动操控，日常开着舒服，偶尔想激情驾驶也能满足。

智能配置也没缩水，全系标配激光雷达 + 700TOPS 算力 Thor-U 芯片，高速 NGP、自动泊车、紧急避障这些功能都有，感知和反应都很灵敏，日常开车能省不少力，主动安全也更有保障。安全方面还有 G-AES 障碍物避让、AEB 自动制动，车门四重安全防护，细节上很用心。

外观还是熟悉的科技轿跑风格，前脸有一体式智慧灯幕，溜背造型搭配动感线条，运动感足。空间也实用，轴距 2925mm，后排不挤，后备箱装载能力也够用，家用、通勤都合适。

整体看下来，新款极氪 007 这次升级很实在，900V 高压、空气悬架、激光雷达这些高端配置全系标配，再加上 19.39 万起的限时价，在 20 万级纯电轿跑里竞争力很强。不管是看重续航、性能，还是智能、舒适，这款车都能满足需求，近期想选纯电轿跑的，真可以多关注下。