2026年2月最新销量数据显示，在10万块钱这个档位，卖得最火的纯燃油轿车，百公里油耗最低的竟然能做到5.3升。这个数字，比很多混动车型在亏电状态下的油耗都低，而且它还是一台轴距超过2米7,被称作“移动大沙发”的经典家轿。
今天咱们就抛开那些花里胡哨的电动车,SUV，专门聊聊老百姓手里攥着10万块钱，到底能买到哪些靠谱的,烧油的轿车。记住啊，咱们的标准就仨：纯燃油,轿车,10万左右能落地。我翻遍了2月份的新车数据和车主口碑，给你挑出了五款现在正在卖，而且经过市场考验的选手。
打头阵的这位，是车坛的常青树，2026款大众朗逸Pro1.5L舒适版。你别看它名字里带个“Pro”，价格可一点不Pro，终端裸车价现在8万8上下，全部办完10万块钱基本能搞定。它用的是那台非常经典的EA2111.5升自然吸气发动机，配了一个6AT的自动变速箱。
最大马力113匹，开起来的感觉就是两个字：顺溜。这套动力总成最大的好处就是皮实，你根本不用担心什么颗粒捕捉器堵塞的问题，而且大众的4S店遍地都是，小保养一次也就380块钱左右，养起来没压力。它的底盘跑高速特别稳，这是很多人喜欢德系车的原因。不过你得接受它的内饰，硬塑料比较多，车机虽然给了个12.9英寸的大屏，低配版本没有倒车影像，新手可能需要自己后期加装。
你对油耗特别特别敏感，每天上下班通勤距离不短，那第二款车你得好好看看。2026款的日产轩逸经典版1.6L领先版。它的裸车价更接地气，7万6左右，落地8万6就能开走。
这台车的王牌就是省油，WLTC标准下百公里5.3升油，配合它那套平顺到没朋友的CVT变速箱，市区里开真是又省钱又轻松。日产“大沙发”的名号不是白叫的，座椅确实舒服，轴距2712毫米，后排空间也够用。这车卖了这么多年，配件便宜得像白菜，保值率在同类里也算高的。
前面两位都是合资品牌的老将，接下来这位国产选手，可是来踢馆的。2026款吉利帝豪第五代1.5T旗舰型，裸车价8万7。它一上来就把配置拉满了，双联屏,360度全景影像,能自动跟车的L2级驾驶辅助,车里足足有6个安全气囊，这些配置在合资车上起码得多花好几万。
动力更是它的强项，1.5T发动机有181马力，比朗逸,轩逸那些自然吸气的猛多了。它的底盘调校也挺舒服，吉利现在的服务网点也多，小保养350元。它用的7速湿式双离合变速箱，在城里特别堵车的时候，低档位偶尔会有一点点顿挫感。
和吉利帝豪经常被放在一起比的，是2026款长安逸动PLUS1.5T尊贵型，裸车价8万9。它用的也是自家的明星发动机,蓝鲸1.5T，170马力，动力储备足够。这款车的外观设计很对年轻人胃口，配置上也不含糊，全景天窗,自适应巡航,主动刹车这些高级功能都给了。长安也明确说了，这套动力没有颗粒捕捉器，省去一桩心事。它的短板和帝豪类似，双离合在极端拥堵路况下，平顺性不如AT或CVT。
最后这位，是追求大空间家庭的福音，2026款奇瑞艾瑞泽8改款1.5T卓越版。它的价格稍微高一点，裸车价9万6，落地要10万7，但谈一谈优惠，10万内落地也有希望。它最大的卖点就是空间，尺寸和轴距几乎摸到了B级车的门槛，后排特别宽敞。座椅不软不硬，坐久了不累。
它用了1.5T发动机配CVT变速箱的组合，既保证了动力，又兼顾了平顺和省油，WLTC油耗5.9升。奇瑞还有个狠招，给发动机提供终身质保，这对在乎可靠性的朋友是个定心丸。
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