说起2025年丰田在全球卖得最好的车，成绩单已经出来了，好多车型都挺能打的。
排在第一的是RAV4荣放，一年卖了128万辆，成了全球最火的SUV。接着是卡罗拉，卖了110万辆，稳稳当当坐住了全球家轿销量的头把交椅。凯美瑞也不差，卖了85万辆，是丰田家里的中高端轿车主力军。
再往下是亚洲龙，全球卖了大概30到40万辆，其中在中国市场就卖了差不多12.67万辆。皇冠呢，作为豪华轿车，全球卖了大概10到15万辆，不过在中国，进口的就只有1.3万辆左右。
就拿卡罗拉来说吧，它作为全球家庭轿车的标杆，在外观、空间、省油、安全还有坐着舒服这几方面都做得挺均衡的。
它的前脸设计简单又高级，大格栅配上犀利的LED大灯，看着就挺有精神的。车身侧面线条拉得很长，显得流畅又大气，加上轮毂转起来也好看，显得车子活泼不少。车尾灯是贯穿式的，晚上点亮后辨识度很高，整体看着就是那种不张扬但有品质的调调，开出去拜访亲戚朋友或者自驾游，都挺有面子的，属于那种家用低调，出门又不失体面的车。
卡罗拉的底子很好，因为它是在丰田一个专门造车的基础架构上打造的，轴距有2640毫米，这样车里空间就挺宽敞的，尤其是后排，坐三个人也不会觉得挤，家里老人小孩都能坐得很舒服，腿脚也能伸展开。
后备箱也方方正正的，过年装年货，或者放几个行李箱、礼品盒，都轻松搞定。如果遇到特别大的东西，后排座椅还能放倒，这样就能装更多了。车里面摸得到的地方很多都用了软材料包起来，还有各种小储物格设计得很贴心，处处都体现了家用车的舒适和实用。
油耗这块，卡罗拉的燃油版本身就挺省油的，要是选双擎版，也就是油电混合的，那百公里油耗能低到4.1升，加满一箱油跑个一千多公里完全没问题，过年回老家或者跑长途，就不用老想着找服务区加油了，省钱也省时间。
开车感觉也很好，变速箱开起来特别平顺，加速的时候一点都不会卡顿。底盘调校得比较软和，过减速带或者走烂路的时候，震动过滤得挺干净的，开长途也不会觉得累，一家人坐着都舒服。
安全性方面，卡罗拉全系都配了一套叫TSS智行安全的东西，其实就是一系列智能驾驶辅助功能，比如高速上它能自己跟着前车跑，保持好车距，还能帮你把车留在车道中间，万一要撞了还会自己刹车。这些功能在高速上或者堵车的时候，能大大减轻开车的压力。
再加上车身用的是高强度材料，车里还有好几个安全气囊，被动安全也做得很好，不管你是刚拿到驾照的新手，还是开了好久的老司机，它都能帮你一路开得稳稳当当。
卡罗拉就是那种好开、省油、能装、安全又有点面子的车，把家庭用车最重要的那几点都做到了。
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