丰田bZ5真实试驾，车子不错，但这5个槽点你要知道，值得收藏

这丰田bZ5刚上市我就去看了实车，说句实在话，车子看上去还是挺不错的，整车颜值很时尚，但是车都不是完美的，当我试驾完这车，还是有不少槽点的，首先虽然它是丰田车，可电池电机全是比亚迪的，关键是价格还没比亚迪实在，这次我就总结了它的5个吐槽点，值得大家收藏！

1. 价格虚高，套路太深

起售价12.98看着还行，但一翻配置单就有点来气，比如它的Momenta 5.0高阶智驾，只有15.98万的那个短续航顶配才给，花十六万买个550公里续航，心里替自己不值。想要长续航带智驾？直接干到快十八万，这诚意，真不如隔壁宋PLUS。

2. 外观浮夸，线条太碎

外观见仁见智，但我家属看了一眼说侧面像没修好的钣金，线条有点乱，看着闹心。中型SUV本该走稳重路线，偏要搞溜背轿跑风，家庭用户大可能不会买账，这造型，设计师有点过于偏向运动了。

3. 内饰反人类，用着来气

内饰也有槽点，按键式转向灯一左一右不对称，每次打灯得低头找半天，换挡旋钮跟我家燃气灶开关一模一样，门把手是个内扣深坑，指甲留长点都抠不开，仪表盘两块小屏拼一起，中间一道大黑缝，真的会有些不适应。

4. 低配寒碜，学什么不好学丐版

十几万的车，织物座椅、没无线充电、没隔音玻璃，连个镀银天幕都不给，夏天不就是移动桑拿房？360影像也砍了，如果想舒服点，还得加钱上中高配。

5. 车机拉胯，芯片落后

现在国产车8155都成标配了，零跑B10都上8295P了，bZ5倒好，还是用个普通芯片，划两下菜单我都怕它卡死机，这流畅度，这智能化程度，跟竞品差了一个时代。

总结一句话：这车想卖好，内饰得弄正常点，价格得放下来，别总觉得挂个牛头标就有人无脑买单。现在年轻人，精着呢。