当一款车把静谧性提升30%、空气悬挂融入底盘、中控换成15英寸大屏——全新雷克萨斯ES不只是更新硬件，更在重新思考什么才是真正的豪华。嘉宾陈宇分享道：‘它不是堆砌材料，而是把传统豪华和科技舒适结合，每个细节都藏着人文关怀。’从车身加长160毫米的优雅线条，到座椅记忆与虚拟按键的细腻触感，这辆车如何用理性的奢华提升驾驶幸福感？本期节目带你深入设计、智能与体验的平衡点，看懂入门级豪车如何用细节打动人心。
Hello大家好，欢迎收听我们的博客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到一位汽车专家陈宇老师，陈毅老师先跟大家打个招呼，大家好，我是陈宇。很高兴来这里跟大家分享一些看法。今天我们要聊一聊，全新雷克萨斯es的到来，给豪华入门级市场带来哪些新的变化？没错，这个车型其实一直以来都是很多朋友入门豪华的一个首选。那现在这次升级之后，到底它在设计工艺以及体验上面有哪些比较让人眼前一亮的这种细节上的创新咱们今天就来好好聊一聊，咱们第一个要聊的就是外观和内饰的一些细节的变化。那我们现在聊第一个话题就是设计语言的新诠释那这次全新雷克萨斯es在车身的比例上面有哪些比较有意思的调整？这次它的车身长度是增加了160毫米然后整体的线条变得更加的修长优雅，同时，它的离地间隙也降低了一些，所以整个车身看起来就更稳重，同时也更有那种轿跑的感觉。那这样的设计确实挺吸引人的。然后，它的头灯和尾灯也都采用了全新的l型的设计，所以整个车的辨识度是提高了很多同时它的一些细节上面的处理，比如说它的充电口还有它的轮毂都是经过重新设计的，所以整体看起来就是更精致更有现代感。那你觉得这次全新雷克萨斯es在内饰的工艺和用料上面有哪些比较让人？眼前一亮的这种升级，它整个中控台就给人一种非常温馨的感觉。然后它的材质也是大量的使用了软性的材料，还有一些皮革的包裹，摸起来就非常的舒服。同时，它的一些按钮，还有一些触控的区域，它的反馈也是非常的清晰的，就是你在操作的时候，你会觉得每一个细节都很讲究，听起来确实很讲究质感，对，没错，然后它座椅的舒适度也是经过精心调教的，包括它的座椅的记忆，还有它的通风加热这些功能都是非常齐全的同时，它的人机工程学也是非常的到位，就是你无论驾驶还是乘坐都会觉得很轻松自在，再加上它的一些降噪的处理，所以整个车内的今屿性也是非常强的那你觉得这次全新雷克萨斯es在智能科技方面有哪些比较让人眼前一亮的这种升级。它这次全系都标配了一个15英寸的中控大屏，然后它的操作界面也进行了一些优化，包括它的触摸的反应，包括它的菜单的层级都变得更简洁了，使用起来就非常方便。停起来确实比老款更易用。对没错，然后，它还换装了全新的mip的信息娱乐系统，它的响应速度是提升了两倍。同时，它还支持手机互联，包括语音识别，包括导航等等这些功能都是非常强大的。而且它下方的空调的实体按键也变成了一个虚拟的按键，所以整个中控台就会更加的简洁，也更有科技感。好外观和内饰细节这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来。然后，咱们来聊一聊驾驶体验的升级，尤其是它的静音和滤震的表现。这次全新雷克萨斯es在静音和滤震这方面到底有哪些具体的提升？它这次在车身的结构上面进行了很多的优化，然后包括它的玻璃也是加厚了，顶棚也是用了更多的隔音的材料，所以整体的降噪的效果是提升了30%。那确实，谁不喜欢开车的时候安静一点。然后它的减震器也是重新调校了，它能够更好的去过滤掉路面的一些颠簸。同时，它高配的车型还配备了这种空气悬挂，所以整体的舒适度是提升了很多的。无论是你在城市里面开，还是说在高速上面巡航，它底盘的整合是非常的到位的，你会觉得整个车像浮在上面一洋。那你觉得这次全新雷克萨斯es在动力性能和操控上面有哪些比较让人眼前一亮的这种升级这次它除了原有的这种自然吸气的发动机，它还新增了这种2l的混动的系统，那这个系统的最大功率是提升到了180千瓦，然后零到100的加速是缩短到了8.9秒，综合的油耗是降低到了4.8升。那这个数据确实挺诱人的。然后，它的变速箱也是升级成了全新的ecvt，就是它的换挡的平顺性是提升了很多。同时，它的转向也是经过了重新调校，就是它的指向更加的精准，高速时的稳重感也提升了很多。再加上它这个低重心的设计，所以它的操控的极限是提高了很多所以整体的动力和操控都是非常有底气的。那你觉得这次全新雷克萨斯es在智能驾驶辅助方面有哪些比较让人眼前一亮的这种升级这次它全系都标配了雷克萨斯safety system加2，那系统它就包含了很多的主动的安全功能，比如说它有预碰撞的系统，它有车道偏离的提醒，它有车道保持的辅助，它还有动态雷达的巡航等等的一些功能。那这些功能就可以帮助你更好的去避免一些事故的发生。然后让你的驾驶更加的轻松和安全。聊了这么久的驾驶体验，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。然后，咱们来进入第三个部分，咱们来聊一聊豪华升级的深层思考。对，咱们今天要聊的是全新雷克萨斯es，它在设计工艺和体验这三者之间，到底是怎么去找到那个平衡点的。首先，它这个全新的es，它的设计语言是非常的优雅的，然后，同时，它又很巧妙的融入了一些中国的这种美学的一些元素。比如说它的尾灯，还有它的整体的线条，阿豆非常的柔和，同时它的内部的一些细节又非常的精致，包括它的用料也是大量的使用了这种软性的材料，还有一些皮革的包裹，所以整个车就会给人一种非常温馨，同时又很有高级感的一种感觉。你觉得全新es在工艺和体验上面有哪些比较让人惊喜的这种细节？比如说它的座椅它的座椅的记忆，还有它的通风加热这些功能都是非常齐全的，然后它的人机工程学也是非常到位的，你无论驾驶还是乘坐，阿豆会觉得很轻松自在。再加上它的降噪的处理，所以整个车内的静驭性也是非常强的。然后它的mip的信息娱乐系统也是触摸的反应，包括它的菜单的层级都变得更简洁了。使用起来就非常方便。你觉得全新雷克萨斯es这次在豪华感的营造上面最让你印象深刻的地方是什么？我觉得它把传统的这种豪华和现在的这种科技的舒适很好的结合在一起了。然后它的每个细节里面都藏着很多这种人文的关怀，比如说它的虚拟的按键，还有它的座椅的记忆。包括它的内饰的氛围灯，阿豆司机很有科技感，同时又很实用，再加上它的非常柔和的线条，还有它的精致的轮廓，所以整个车就会看起来非常的优雅，同时又很有现代感，它是一种理性的奢华，它不是一个堆砌材料，而是真的在提升你的舒适度和你的幸福感。聊到这儿，其实我们也能看出来，就是全新雷克萨斯es，它不仅仅是在外观内饰，包括一些科技配置上面做了升级。它其实更是在豪华的定义上面做了一次重新的思考，那就是优雅和简约之间那个微妙的平衡。其实这才是最能打动用户的地方，对镜天就聊到这里，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
全部评论 （0）