奥迪降至10万,为何消费者仍观望?

这个奥迪A3的事儿,说实话我挺有感触的。去年年底,我身边有人问我考虑不考虑买辆奥迪,正好那阵子A3的价格已经跌到十万出头。我当时还特意跑去4S店试车,想着以前奥迪好歹是豪华品牌,心里多少还有点兴奋。但试完以后,说不上来什么滋味——车子底盘的确扎实,开起来还算顺手,可是配置都缩水了,倒车影像、座椅加热这些我平时挺在意的功能,低配直接没了。销售给我介绍车机,说是最新的,结果一上车点了两下,系统卡得我都不好意思问。这些细节一下子把我拉回现实,豪华车的光环真没以前那么香了。

奥迪降至10万,为何消费者仍观望?-有驾

后来我还和朋友算了一下账——就算价格低,买完奥迪A3实际花费也不少。朋友直接和我说“现在的比亚迪秦和小鹏,配置全、油耗低、智能化好,省下的钱够你加好几年油。”那瞬间我真觉得新老车主的心态变了,已经不是以前买车为了身份,是实打实想要体验跟实用。其实最让我犹豫的,是听说有些奥迪4S店都已经关门,售后都跟不上。你说买辆车,日后保养要跟着找麻烦,谁愿意去折腾?我当时心里还挺犯怵的,一想到万一后续出事没地方修,直接打消了买奥迪的念头。

这几年新能源太猛了,燃油车不升级智能化,基本就等着被淘汰。我自己最近买车也完全绕开了传统豪华品牌,反而觉得国产新能源更靠谱。说到这你们有没有过纠结选传统品牌还是新能源的经历?当时啥决定最后让你选了新能源,还是坚持燃油?留言讲讲呗,我身边这两年听到的真实故事真不少——咱们一起讨论,说不定能给还犹豫的小伙伴提供点参考。

奥迪降至10万,为何消费者仍观望?-有驾

其实现在买车,就别单看品牌了,体验和售后才是真正省心的关键。你是不是也发现,现在身边买奥迪、宝马的越来越少,反倒新能源成了大热门?觉得我说中了的评论区扣个“1”,让我看看我是不是在胡说——反正我已经被这些变化震了一下!

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