年底想换MPV的朋友注意了，广汽传祺悄悄搞了波大动作。去年12月30日上市的2026款向往M8，刚露脸就把不少家庭和商务用户的目光勾了过去。毕竟这台车开出门，双侧电动滑门一打开，地面立马映出“玉满麒麟”的投影，第二排座椅还自动调成迎宾模式，这仪式感直接拉满。
这次改款没瞎涨价，三款配置鸿蒙座舱版、乾崑Max奢享舱、乾崑Ultra头等舱，价格还维持在30.9938.99万元区间。作为年度改款车型，它没在外观上瞎折腾，反而把钱花在了刀刃上，智能、舒适、安全三大块都有实打实的升级，用过老款的车主看了都得说句良心。
外观还是熟悉的“一品麒麟”前脸，大尺寸点阵式镀铬格栅配上“7”字形大灯，远看就像自带气场的大家伙。车身长度有两个版本，5217mm和5251mm，轴距都是3070mm，2+2+3的七座布局，不管是二胎家庭还是商务接待都够用。
隐藏式的B、C、D柱让车顶看起来像悬浮的，颜值在线还不浮夸。电动侧滑门是全系标配，这点必须夸，家里老人小孩上下车不用费劲拉门，轻轻一按就搞定。最贴心的是智能迎宾投影，除了预设的四种主题，还能自定义灯语，接客户或者带家人出门都特有面。
坐进车内的第一感觉就是舒服，内饰用料很扎实，软乎乎的皮质包裹着整个座舱。全系搭载的华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5操作系统，用起来比老款顺滑太多，语音控制反应超快，喊一声就能开关空调、导航或者放音乐，开车时不用分心摸屏幕。
车内足足有七块屏幕联动，前排12.3英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏，高配车型还有17.3英寸的后排吸顶屏，第二排扶手还有两个5英寸的小屏幕，连流媒体内后视镜都算上了。三种控制方式，触控、语音、手势随便选，后排乘客想调个座椅或者开个娱乐屏，自己动手就行，不用麻烦司机。
第二排的五星SPA级零重力座椅，简直是移动的大沙发，多向电动调节、加热、通风、按摩功能全都有，长途坐车打开按摩模式，疲惫感瞬间少了一半。值得一提的是第三排座椅，这次升级成电动调节了，靠背角度能自由调，成年人坐进去也不会觉得挤，再也不是只能放行李的“小板凳”了。
智驾系统是这次改款的一大亮点，高配车型搭载的华为乾崑ADS 4智驾系统，配上192线激光雷达和29个感知单元，开高速或者堵车时特别省心。从车位到车位全程都能辅助驾驶，过收费闸机、岔路环岛都很流畅，异形红绿灯也能精准识别，新手司机也能轻松驾驭。
安全方面更是没含糊，采用“八纵十九横”的笼式车身结构，高强度钢占比高达85.6%，就像给车内人员套了个安全金钟罩。1.5米的超长后风窗气囊和3.2米的一体式侧气帘，形成360°的环抱式防护，遇到突发情况能最大程度保护车内人员安全。
动力方面，2.0T插电式混合动力总成没让人失望，系统综合最大功率300千瓦，峰值扭矩645牛·米，匹配GMC 400两挡DHT变速箱，零百加速只要8秒，这么大的MPV，超车时一点不费劲，油门踩下去动力随叫随到。
续航表现也很出色，配备宁德时代44.5千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况纯电续航248公里，日常市区通勤完全够用，充一次电能开好几天。WLTC工况综合续航1177公里，长途自驾游也不用频繁找充电桩，加满油充满电，放心大胆开。
充电速度也很快，14分钟就能从30%充到80%，平时去服务区休息的功夫，就能补满大半电量。全系标配的6千瓦对外放电功能，太适合喜欢露营的朋友了，接个电磁炉煮火锅、连个投影仪看电影，户外用电问题轻松解决。
对比腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV这些竞争对手，2026款传祺向往M8在智能座舱和高阶智驾方面，优势还是很明显的。不少车主反馈，开这款车不管是家用还是商务，都能兼顾得很好，性价比很高。
现在买车还有不少权益，限时20000元的华为乾崑智驾ADS高阶功能包补贴，至高20000元的置换补贴，还有20万3年0息的金融政策，算下来能省不少钱。传祺M8系列累计销量已经达到48万辆，这样的销量足以证明它的实力。
随着家庭用户和商务客户对智能汽车的需求越来越高，中高端MPV市场的竞争也会越来越激烈。2026款传祺向往M8这次聚焦智能化和舒适性升级，无疑是想在这个市场站稳脚跟。如果你正在考虑一款3040万级的MPV，这款车值得去4S店试驾体验一下，毕竟好不好开、舒不舒服，亲自感受过才知道。
全部评论 （0）