最近啊, 咱们高中同学圈里出了个新鲜事儿, 我那老同学家里把车换了。
他媳妇儿直接就提了辆新的小米SU7标准版, 把家里开了挺久的那个二手高尔夫给淘汰掉了。
说实话, 我当时听到这消息, 心里头还是有点儿小嘀咕的。
毕竟这阵子, 网上关于小米造车的各种说法可不少, 有夸的也有吐槽的, 热度一直挺高的, 大家都在议论这事儿。
我就趁着机会问我同学, 我说, 你们现在就买小米的车, 不怕小米在网上那些乱七八糟的舆论影响吗, 就一点儿都不担心吗, 毕竟风口浪尖上的嘛。
我同学听我这么一问, 反倒特别淡定, 脸上一点儿都没表现出犹豫或者担心。他直接就跟我掰开了揉碎了分析了一大通, 那个劲头, 好像对小米造车这事儿已经研究透了一样。他跟我说啊, 他觉得现在如果咱们中国所有新出来的汽车公司里头, 到最后只有一家能活下来, 那肯定就是小米。他认为这个道理啊, 其实特别简单, 一点儿都不复杂, 关键就在于责任和投入。
他解释说, 你看啊, 小米这家公司跟别人可不一样。他们是敢直接拿出自己那么大的牌子, 就是咱们平时用的手机那个响当当的“小米”名字, 来搞汽车。这操作, 简直就是把全部家当都押上去了, 等于是没有给自己留任何退路, 明摆着就是豁出去干一票大的。
他觉得, 如果小米这次造车最后搞砸了, 出了什么大问题, 那么这个在全球手机市场都能排得上号, 甚至是第三大的手机巨头, 那些平时大家都在用的手机业务, 估计也会跟着受到巨大的牵连, 搞不好整个公司都会因此垮掉, 甚至直接就消失在大家眼前了。
所以他特别肯定地说, 在这种巨大的压力下, 小米肯定是会拼了命地去把车造好, 一定会尽自己最大的努力, 把每一步都做到位, 绝对不会马虎, 每一个细节都会抠到位, 不会留下一丁点儿隐患。
接着, 他又给我对比了一下市面上别的那些新出来的汽车品牌。他跟我说, 你仔细看看那些公司, 他们大部分造车, 要么就是另外专门开个小号, 搞了个子品牌出来, 跟自己原来的主营业务关系不大, 就算造车失败了, 亏了点钱, 也不会伤到根本, 主业还在那里好好地运转着呢。
要不然呢, 就是那些公司本身就没什么别的特别大的产业撑着, 汽车就是他们唯一的事儿, 他们的体量本身就小, 就算真的玩不下去, 也掀不起多大的风浪。所以在他看来, 那些品牌就算造车出了问题, 也好像没啥特别大的损失, 反正他们也没啥可失去的。
甚至啊, 他们觉得不对劲了, 随时都可以撤手不干, 大不了就退出这个市场呗, 根本没什么可担心的, 进退都很自由。
但是, 我同学又强调了一遍, 小米这个情况跟他们完全不一样。小米现在是真真正正的背水一战, 连一点儿后路都没给自己留。他们所有的名声, 所有的技术积累, 还有公司未来的发展, 几乎都系在了这次造车上, 没有任何可以退缩的余地。
所以他一点儿都不担心小米车的质量和未来发展, 他坚信小米肯定能把车造得特别棒, 让他开得放心, 用得也舒心。他说, 他就是看中了小米这种拼到底的决心和魄力, 觉得这种态度才能真正造出好东西。
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