现在纯电车市场卷得比过年抢红包还凶，续航卷到800、卷到900，大家都以为摸到天花板了，结果比亚迪直接甩出王炸——旗下旗舰纯电GT车型腾势Z9GT正式亮相，经典猎装GT造型帅到犯规，CLTC纯电续航直接干到1036km，动力、智驾、豪华感全拉满，直接把纯电轿车的上限又抬高一大截！
一、颜值杀疯！经典GT猎装造型，出门回头率爆表
在燃油车时代，GT造型那是保时捷、阿斯顿·马丁的专属，优雅溜背+低趴姿态，自带豪华运动buff，普通人只能眼馋。现在比亚迪直接把经典GT造型下放，全新Z9GT的猎装轿跑设计，直接长在年轻人的审美上！
低趴车头、溜背车顶、贯穿式尾灯、宽体车身，线条流畅又硬朗，新增的峡湾绿车漆高级感拉满，不管是停在路边还是跑在路上，一眼就能认出是台性能狠货。没有浮夸的装饰，没有臃肿的线条，经典GT的优雅和纯电车的科技感完美融合，商务开着有面子，年轻人开着够个性，就算和百万级合资GT停在一起，气场也一点不输！
二、续航封神！1036km干穿续航焦虑，长途自驾随便造
纯电车用户最怕啥？肯定是续航焦虑！跑高速不敢开空调、回老家半路找充电桩、冬天续航打对折，这些糟心事大家都经历过。但这台比亚迪纯电GT，直接用1036km CLTC综合续航，把焦虑彻底碾得粉碎！
官方数据明明白白：搭载122.5kWh大容量刀片电池，实打实的硬核配置，不是虚标、不是套路。咱算笔明白账，市区代步一天跑50公里，充满电能跑20多天，一周充一次电都嫌麻烦；跨省长途自驾，从北京开到上海，全程1200多公里，中途只需要补一次电就能搞定；就算冬天开暖风、高速跑120码，续航打个折也还有800多公里，完全不用慌。在主流纯电还在700-900km内卷的时候，比亚迪直接破千，这才是真正的续航自由！
三、动力炸场！单/三电机任选，性能媲美超跑
GT车型不光要好看，更要能跑！这台比亚迪纯电GT提供单电机后驱、三电机四驱两种版本，动力直接拉满。
单电机版最大功率370kW，日常代步轻快平顺，超车、提速一脚油门就走，市区开着灵活又好控；三电机高性能版直接炸场，零百加速进入3秒级，一脚下去推背感拉满，红绿灯起步直接秒杀路面90%的车，就算和百万级性能车比加速，也完全不怵。
底盘更是用上比亚迪高端调校技术，空气悬架+CDC电磁减震，软硬可调，过弯不飘、减速带不颠，日常代步舒服得像家用车，激烈驾驶又稳得像性能车，兼顾家用和激情，这才是GT该有的实力！
四、豪华拉满！内饰细节拉满，科技舒适双在线
别以为它只拼性能和续航，内饰豪华感直接拉满，全新熔岩红内饰配色，运动感直接拉满，真皮座椅、木纹装饰、金属按键，每一处细节都透着高级。
15.6英寸旋转中控屏+全液晶仪表，搭载比亚迪最新车机系统，骁龙8155芯片加持，流畅不卡顿，语音控制、导航、娱乐功能一应俱全。全景天窗、座椅加热/通风、氛围灯、高品质音响，该有的配置全安排上，没有鸡肋功能，每一样都实用。
空间更是不用担心，猎装造型不牺牲头部空间，后排坐三个成年人不挤，后备箱规整能装，露营装备、行李箱、婴儿车随便塞，家用、代步、自驾全能打，再也不用在“性能”和“实用”之间做选择！
五、实力登顶！比亚迪又一次，定义纯电新标杆
从刀片电池到DM-i混动，从e平台3.0到千公里续航，比亚迪每次出手，都在重新定义纯电车标准。这台经典GT造型的纯电车型，用1036km续航、3秒级加速、豪华内饰、经典造型，直接把纯电GT的实力拉到顶级。
对比同级合资、进口纯电GT，它价格亲民、配置拉满、技术自研；对比普通家用纯电，它颜值更高、性能更强、续航更长。不管你是颜值党、性能控，还是被续航焦虑折磨的家用用户，这台车都能精准戳中你的需求。
比亚迪这台全新纯电GT，没有花里胡哨的噱头，没有虚头巴脑的炒作，用经典GT造型+1036km续航+顶级实力，直接炸穿纯电市场。颜值、续航、动力、豪华感全拉满，实力堪称顶级，妥妥的纯电界全能选手。
以前咱们羡慕国外的GT豪车，现在比亚迪用自研技术，造出了属于中国人的顶级纯电GT。不得不说，比亚迪这波，真的赢麻了！
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