你在刷新闻时突然蹦出一条消息：8月14日，奇瑞旗下的iCAR将正式发布一款新车，名字叫iCAR V25。该系列里，V23最先亮相，虽然设计话题性很强，但因为只有纯电动、外形是方盒子风格的SUV，追求“诗与远方”的人也会有顾虑。于是增程版本的呼声越来越高，V25就成了回应。
这车的尺寸是4636×1920×1855毫米，轴距2820毫米。轴距达到中型车标准，实际看起来却偏紧凑。它搭载SQRH4J15型号的1.5T涡轮增压发动机，作为增程器，最大功率115kW。动力单元仍是电动机，具体参数尚未确认，但大概率会分为后驱版和四驱版两个型号，四驱版更受关注。
外观沿用了iCAR家族的设计语言，线条方正，像一个“蚌式”的机盖；圆形前灯带着些许复古气息，进气格栅则趋于保守。保险杠的黑色主色块被银色饰条打断，营造出竞速感。尾门是侧开式，尾门上的方盒子看起来像工具箱，不是传统的备胎罩，但也增强了整车的硬派气息。
不过和系列中的其他量产车一样，它们都走承载式车身架构——没有大梁式的结构。这款车的四驱版因此属于“泛越野”级别，能走一些较复杂的路况，但并不适合高强度越野。它的接近角为28度，离去角为24度；可选装拖车装置，具备拖车资质，但加装拖车杠后离去角会降到15度。
在科技配置方面，激光雷达已被确认，预计使用地平线征程6芯片，采用一段式端到端架构，具备高速领航、城区领航和自动泊车等功能。关于纯电续航，标准为145公里和150公里。按照现有信息，定位显然落在10万到15万区间。
拭目以待。你会不会也想看看这辆车在真实场景里的表现，面对你的户外自驾需求到底能不能称心如意？
