鸿蒙智行享界12月交付破万：以性能与性价比重塑豪华车市场新标杆

在豪华轿车市场这片长期被 BBA 牢牢把控的领域，12 月 9 日，鸿蒙智行享界带来了震撼弹！在与央视新闻联合打造的年度直播 “在一起 鸿蒙智行” 中，华为常务董事、产品投资委员会主任、终端 BG 董事长余承东宣布享界 12 月交付目标破万 。这一成绩，堪称中国豪华品牌在 30 万级豪华轿车领域的重大突破，成功跻身头部阵营，直接改写了 BBA 长期 “称霸” 的市场格局，“SBBA”（奔驰、宝马、奥迪、享界）的新时代已强势开启。

从数据来看，享界的市场影响力不容小觑。其用户构成中，超 40% 为女性，女性消费者对车辆的设计、品质和智能化体验往往有着更为细腻的要求，享界能获得如此高比例女性用户的青睐，足见其产品魅力。

同时，40% 来自 BBA 等传统豪华品牌换购，这意味着享界成功从 BBA 手中抢夺了大量核心客户，让那些习惯了传统豪华品牌的消费者，也对享界的产品力和体验感 “真香” 打脸，愿意放弃原有品牌，选择享界。

享界的成功，离不开渠道与口碑的强力支撑。在渠道建设方面，享界专网目前已收到超百家申请，令人惊叹的是，其中 90% 来自 BBA 等传统豪华品牌经销商 。这些经销商有着丰富的豪华品牌运营经验，他们对市场趋势的判断极为敏锐，能如此大规模地申请加入享界专网，无疑是对享界品牌潜力和盈利前景的高度认可。

12 月中旬，第一家享界专网正式开业，结合近 300 家鸿蒙智行用户中心与近 600 家华为体验店，享界构建起了一张覆盖全国的高端服务网络，让消费者无论身处何地，都能便捷地体验和购买享界车型，享受到优质的服务。

口碑方面，享界同样成绩斐然。用户满意度与 NPS（净推荐值）一路飙升，在第三方调研中，其品牌档次感与 BBA 同处 “高档” 区间 。这表明，享界不仅在销量上取得了突破，更在品牌形象和用户认可度上，与传统豪华品牌站在了同一高度，成为新豪华主义的代表符号。消费者的好评如潮，口口相传，为享界带来了源源不断的潜在客户，进一步推动了品牌势能的爆发。

享界 S9 系列在动力续航方面展现出了卓越的全场景适应能力，提供纯电与增程双动力选择，如同为用户配备了两把 “钥匙”，一把开启城市绿色出行的便捷之门，一把解锁长途远行的自由之旅。纯电版 CLTC 续航达 801km，这个数字意味着用户在城市日常通勤中，一周仅需充电一次，就能轻松满足工作、生活的出行需求，告别频繁找充电桩的烦恼，真正实现 “城市出行零压力”。

增程版同样表现出色，纯电续航最高 354km，对于大多数城市上班族来说，日常上下班完全可以依靠纯电模式，享受静谧、高效的驾驶体验，成本低至几分钱一公里；而综合续航 1305km 的超长能力，让用户无论是周末的周边游，还是假期的长途自驾游，都无需担忧续航问题，随时来一场说走就走的旅行。

5160mm 车长、3050mm 轴距，享界 S9 系列打造出了宽适的内部空间，不仅让驾驶者拥有宽敞的驾驶视野和舒适的腿部空间，后排乘客也能尽情舒展身体，享受惬意的乘车时光。配合前后双电机 385kW 总功率、673N・m 峰值扭矩，纯电四驱版零百加速仅 3.9 秒，这样的性能数据，让享界 S9 系列在同价位燃油车面前，展现出了绝对的优势。当绿灯亮起，一脚油门下去，推背感瞬间袭来，轻松超越身旁的燃油车，那种畅快淋漓的驾驶体验，是传统燃油车无法比拟的。

依托华为途灵平台，享界 S9 系列的智能驾控系统堪称 “黑科技” 满满，在零下 30℃的极端环境下，依然能保持出色的可靠性，为用户的出行保驾护航。DATS 动态自适应扭矩系统与 XMOTION 智能车身控制系统的强强联合，实现了毫秒级响应，让车辆在各种复杂路况下都能应对自如。

DATS 扭矩响应时延低至 4ms，相比传统油车的 400ms，简直是 “光速” 般的存在。通过 TVC 扭矩矢量控制、eASC 电子防滑、CDTC 协同拖曳三大技术，享界 S9 系列在长白山冰雪试驾中大放异彩，降低 35% 打滑率、30% 冲击感，让驾驶者在冰雪路面上也能感受到稳稳的安全感。就像在冰面上翩翩起舞的舞者，每一个动作都精准而流畅，即使面对急弯、陡坡等复杂路况，也能轻松应对，不会出现失控打滑的危险情况。

XMOTION 主动防滑 AIAS 技术更是提前预判路面状况，配合空气悬架 5 档调节，实现了冰雪路面 “稳如泰山” 的操控体验。当车辆行驶在积雪或结冰的路面上，AIAS 技术就像一位经验丰富的老司机，提前感知到潜在的危险，及时调整扭矩分配，让车轮始终保持良好的抓地力。

同时，空气悬架根据路况自动调节软硬和高度，过滤掉路面的颠簸和震动，让车内的乘客仿佛置身于平稳的客厅之中，丝毫感受不到外界恶劣路况的影响。这种在极端环境下的卓越操控性能，重新定义了豪华车的可靠性标准，让用户无论面对何种天气和路况，都能信心满满地踏上征程。

走进享界 S9 系列的车内，仿佛置身于一个豪华的移动宫殿，每一个细节都彰显着科技与舒适的完美融合。车内标配 16.1 英寸 2.5K 中控屏、副驾娱乐屏、25 扬声器华为音响，打造出了一个全方位的视听盛宴。

中控屏操作流畅，显示清晰，各种功能一目了然；副驾娱乐屏让副驾乘客在旅途中也能尽情享受娱乐时光，看电影、听音乐、玩游戏，随心所欲。华为音响更是以其出色的音质，让每一个音符都清晰可闻，仿佛置身于音乐会现场。支持多屏流转与鸿蒙生态无缝衔接，让用户可以轻松实现手机、平板与车机的互联互通，将生活中的便捷与乐趣延伸到车内。

全车真皮座椅带通风 / 加热 / 按摩功能，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，都能让用户感受到最舒适的温度。副驾零重力座椅，让副驾乘客仿佛置身于太空之中，身心得到全方位的放松；后排电动遮阳帘，为后排乘客提供了私密的空间，免受阳光的直射；冷暖箱则可以随时为用户提供冷热饮品，满足不同的需求。

更通过车身静谧性优化与底盘滤震调校，打造出了 “移动奢享会客厅”。当车辆行驶在路上，外界的喧嚣被隔绝在外，车内安静得只能听到轻微的风声。底盘对路面的颠簸过滤得恰到好处，即使经过减速带或坑洼路面，也不会有明显的震动传递到车内，让用户在旅途中享受极致的舒适体验。

在 35 万级豪华车市场，享界 S9 系列以 “标配即满配” 的理念，彻底颠覆了传统豪华车的配置逻辑，重新定义了豪华的 “门槛”。当我们将目光投向 BBA 同价位车型时，会发现一个普遍现象：想要拥有空气悬架带来的舒适驾乘体验、高阶智驾系统赋予的便捷与安全、丰富的座椅功能营造的惬意享受，往往需要花费额外的费用进行选装。这意味着消费者不仅要支付高昂的购车款，还得在配置上继续投入大量资金，才能享受到与享界 S9 系列标配相当的配置水平。

而享界 S9 系列则截然不同，全系标配华为 ADS 4.0 智驾硬件，其中包含 4 颗激光雷达，让车辆拥有了敏锐的 “感知力”，能够精准识别周围环境，实现高阶智能驾驶辅助，为出行安全保驾护航。智能空气悬架的标配，可根据路况和驾驶模式自动调节车身高度和悬架软硬程度，无论是在平坦的城市道路，还是颠簸的乡间小路，都能提供平稳舒适的驾乘感受。电动门的配备，不仅提升了车辆的科技感和仪式感，还让上下车变得更加便捷优雅。25 扬声器音响，打造出了沉浸式的音乐空间，让每一次出行都仿佛置身于音乐会现场。

仅空气悬架与智驾系统两项配置，享界 S9 系列就领先竞品 5 - 8 万元。在享界 S9 系列这里，消费者无需为了追求心仪的配置而额外破费，真正做到了一步到位，以 35 万级的价位，实现了传统豪华品牌 45 万 + 的配置水平，性价比优势不言而喻。这种 “标配即满配” 的策略，让消费者用更低的成本，享受到了更高品质的豪华体验，无疑为豪华车市场注入了一股全新的活力。

区别于传统豪华车单纯依靠 “品牌溢价” 的价值逻辑，享界 S9 系列构建起了 “科技 + 场景” 的双重价值体系，让产品的价值远远超越了交通工具的范畴，成为了新中产人群的 “第二生活空间”。

在场景化打造方面，享界 S9 系列展现出了对用户生活的深刻洞察。纯电版车型的前备箱设计独具匠心，只需双击即可开启，为用户提供了额外的储物空间，方便存放一些常用物品，如充电线、雨伞等，让出行更加便捷。

旅行版 S9T 更是进一步拓展了空间的可能性，新增的 450L 车顶行李空间，简直是户外爱好者的福音。无论是周末的露营之旅，还是冬季的滑雪之行，都能轻松装载各种装备，满足用户多元的生活场景需求。

而在科技融合方面，享界 S9 系列依托鸿蒙生态，实现了手机 - 车机 - 家居的无缝打通。当用户在手机上规划好出行路线后，只需轻轻一点，导航信息便能无缝流转到车机上，无需重新输入目的地，真正实现了出行的连贯性。

通过远程车控功能，用户可以在出门前提前打开车内空调，调节好温度，让车内环境在进入的瞬间就达到舒适状态；也可以在忘记关车窗、锁车门时，通过手机远程操作，避免不必要的麻烦。在车内，享界 S9 系列还支持车载办公功能，配备了高清大屏和便捷的操作界面，让用户可以在旅途中处理工作事务，提高出行的效率。

享界 S9 系列构建的 “科技 + 场景” 双重价值体系，让用户在享受豪华驾乘体验的同时，还能感受到科技带来的便捷与乐趣，满足了新中产人群对于高品质生活的追求，使车辆成为了他们生活中不可或缺的一部分。

在 30 - 40 万级豪华车市场，享界 S9 系列与宝马 5 系、奔驰 E 级等同级燃油车以及新势力竞品相比，展现出了碾压级的产品力，成功实现突围。

与宝马 5 系、奔驰 E 级等传统燃油车相比，享界 S9 系列在多个维度实现全面领先。在智能驾驶方面，享界 S9 系列标配 L2 + 级智能驾驶辅助系统，而宝马 5 系、奔驰 E 级往往需要消费者额外选装，这不仅增加了购车成本，还让消费者在购车时面临配置选择的困扰。

在能耗成本上，享界 S9 系列的优势更是明显，百公里电耗仅 15kWh，按照目前的电价计算，每公里的出行成本仅需几分钱；而宝马 5 系、奔驰 E 级等燃油车，百公里油耗普遍在 10L 左右，按照当前油价，每公里的出行成本高达 7 - 8 毛钱，是享界 S9 系列的数倍。

在空间灵活性上，享界 S9 系列得益于纯电平台的设计，后排采用了纯平地板，让后排乘客在乘坐时可以自由伸展双腿，不会受到传动轴凸起的影响，大大提升了乘坐的舒适性；而宝马 5 系、奔驰 E 级等燃油车，由于传动轴的存在，后排地板往往有较高的凸起，影响了后排乘客的乘坐体验。

相较新势力竞品，享界 S9 系列依托华为与北汽的技术积淀，展现出了深厚的技术底蕴和成熟的产品体系。在三电稳定性方面，华为的技术加持和北汽多年的造车经验，使得享界 S9 系列的电池、电机和电控系统更加稳定可靠，有效降低了故障发生的概率，让用户更加安心。在渠道服务成熟度上，享界 S9 系列依托华为庞大的线下体验店和北汽完善的销售服务网络，为用户提供了更加便捷、高效的购车和售后服务体验。无论是车辆的试驾、购买，还是后期的保养、维修，用户都能享受到专业、贴心的服务，这是许多新势力竞品所无法比拟的。

享界 S9 系列凭借在智能驾驶、能耗成本、空间灵活性、三电稳定性和渠道服务成熟度等方面的全面优势，成为了 30 - 40 万级豪华车市场中 “无短板” 的选择，成功在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得了消费者的青睐 。

享界 12 月交付破万，绝非一个孤立的销量数字，它是中国品牌在豪华车领域奋力攀爬后，站上新台阶的有力证明，是从默默无闻到与传统豪强并驾齐驱的关键转折点。在华为全栈技术的强力赋能下，享界突破了性能的极限，在极端场景下也能如履平地，重新书写了豪华车的可靠性与操控性标准；以 “标配即满配” 和 “场景化价值” 为利刃，重构性价比体系，让豪华不再是高价低配的代名词，真正做到了价值与价格的完美平衡。

在消费群体上，享界精准吸引了注重科技体验、追求生活品质的新精英群体，他们用行动为享界的 “智能豪华新范式” 投票。随着专网渠道的逐步落地和产品矩阵的不断完善，享界正以破竹之势改写豪华车市场规则，一个由中国品牌引领，科技与豪华深度融合的新时代，已然在享界的冲锋号角中到来 ，值得我们拭目以待！