大家好,今天这期咱们聊一个,我个人觉得特别适合刚结婚的年轻人的一台车。就是,很多粉丝留言说想看一个,那个预算不多,然后又想买SUV的,还得省油,对吧,那我今天就给大家聊聊长安CS35PLUS这台车。
先说说我为什么推荐它
这个车它其实,怎么说呢,就是现在这个价位,你置换完了以后6万5就能拿下,对吧,然后这个油耗它官方数据是6.5L,但这个不是重点啊,重点是什么呢,就是它这个1.4T的发动机,最高时速能跑到200km/h!我当时看到这个数据我也有点,就是有点意外,因为这个尺寸的车,它能有这个动力表现,我觉得还挺难得的。
然后很多人可能会说,诶现在不是都买电车吗,但是我个人我是这么觉得,就是油车它那个使用寿命,包括后期的一个保值率啊,从长远来看的话,其实对于预算有限的年轻人,可能油车反而是一个更稳妥的选择。这个是我个人的一个看法啊。
外观这块我觉得挺有意思
咱们先看外观。这个车它的尺寸其实不大,车长4米3出头,轴距的话就是刚好2米6,说实话就是比飞度大一圈的感觉。但是!这个车看起来完全不小气,这个是我觉得长安设计做得好的地方。
我现在看这个前脸,你看它这个中网,矩阵式的设计,然后全部熏黑处理,看着就很运动。然后它这里还有一抹红的线条,就是从这个中网一直延伸过来的,这个细节我个人是比较喜欢的,因为它不会让你觉得这是一台买菜车,对吧,它有自动大灯,也有LED日间行车灯,这个配置在这个价位我觉得还算厚道。
然后侧面你看,它这个轮毂造型还挺运动的,车门这里也有红色的装饰,包括这个车门它是有内凹设计的,营造出一种肌肉感。我稍微摸一下这个门把手,它用的是机械门把手,不是那种隐藏式的,这个其实我觉得更可靠,特别是冬天的时候你就知道了。
车顶还有行李架,这个对于家用来说还是挺实用的。然后尾部的话,它这个设计比较传统啊,但是我觉得挺耐看的。你看它这个尾灯,通过中间这个饰板连起来,形成一个贯穿的效果,里面还有镀铬条,这个质感还可以。
整体来说,这个车从不同角度看都给人一种挺厚实的感觉,就是那种,怎么说呢,看着比较踏实的那种感觉,不会让你觉得飘。
内饰这块有点惊喜
打开车门看一下内饰。首先这个味道还好,没有那种特别刺鼻的异味。这个方向盘,嗯,握感还不错,是多功能方向盘,然后这个材质摸起来,它用的是仿皮,但是这个质感在这个价位我觉得能接受。
你看它这个中控,10.25英寸的双联屏,这个尺寸还挺大的。然后它搭载的是in Call系统,支持4G,也能连Carlink,一些常用的功能也可以通过语音来控制。我试一下,你好长安,嗯,反应速度还行,不算特别快但也不慢。
然后这里还保留了一些实体按键,包括这个空调的控制,都是实体按键,这个我个人是比较喜欢的,因为开车的时候盲操作会方便很多,不用一直去点屏幕。
档把是电子档把,这个挺精致的,周围这一圈也有钢琴烤漆。然后你看内饰这个配色,它也有红色的元素在里面,跟外观是呼应的,整体的运动氛围还是营造得不错的。
中配的话,它有定速巡航,胎压监测,电子驻车,上坡辅助这些,这个配置在6万多的车上,我觉得还算可以了。低配是没有巡航的,所以我个人建议的话,就是如果有置换,直接看中配,因为版本之间差价也就5000块钱左右。
空间够不够用?
我现在调到我的驾驶位置,我身高180,然后座椅调到一个比较舒服的位置。你看我这个头部空间还有一拳多,腿部空间的话也比较充裕。
然后我现在到后排来试一下。好,我现在坐在后排,这个膝部空间的话,大概有两拳的样子,头部的话因为它有天窗,所以稍微会占用一点空间,但是也还有四指左右。
这个后排座椅,我摸一下,它的填充还挺软的,然后座垫也有加长设计,对大腿的支撑还不错。后排标配两个头枕,中间位置如果要坐人的话可能会稍微挤一点,但是坐两个大人是完全没问题的。如果是小朋友的话,坐三个也能坐得下。
后排还有独立的空调出风口,这个夏天的话还是挺实用的。中配还有倒车影像,这个对于新手来说还是挺友好的。
后备厢我打开看一下。这个后备厢的容积是403L,比飞度要大不少。然后后排座椅也支持比例放倒,放倒之后能扩展到950L,所以如果要拉点东西的话,这个空间还是够用的。
动力才是重点!
好,咱们重点说说这个动力。这个车它搭载的是1.4T发动机,160马力,260牛米的扭矩。你别看它排量不大,但是这个参数其实已经对标高尔夫那个级别了。
我现在启动车子,听一下这个发动机的声音。嗯,怠速的时候还挺安静的,没有那种特别大的抖动。
然后它匹配的是7速DCT变速箱,就是双离合。很多人可能对双离合有点,怎么说,有点顾虑啊,但是这套动力总成在长安家族里用了很久了,从市场反馈来看,可靠性还是可以的。
我现在开出去试一下。起步的感觉还挺轻快的,这个油门的响应不算特别灵敏,但是也不肉,就是一个比较线性的感觉。然后这个变速箱在低速的时候,偶尔会有一点点顿挫,但是不明显,能接受。
我现在稍微深踩一下油门,大家听一下这个声音。你看,这个提速感还是挺明显的,推背感虽然说不上特别强烈,但是这个价位这个动力,我觉得已经很不错了。官方说最高时速能到200km/h,这个我没去验证啊,但是从这个加速感受来说,我觉得是有这个实力的。
然后转向的话,这个方向盘的手感还可以,不会特别轻也不会特别重,力度适中。过弯的时候,这个车身的姿态控制得还不错,不会有那种特别大的侧倾。
悬架的话是偏舒适的调校,但也不是那种特别软的,过一些小坑小洼的时候,能感觉到悬架在工作,但是传到车里的震动不会特别大。我现在过一个减速带,你看,咚,这个声音还挺厚重的,不是那种很散的感觉。
隔音的话,在市区开的时候还可以,但是上了高速以后,风噪和胎噪会稍微明显一点,这个可能跟它的定位和价位也有关系,不能要求太高。
油耗方面,官方说是6.5L,实际使用下来的话,如果是在市区的话可能会到7个多,高速会低一点,综合下来大概7升左右吧,这个油耗表现我觉得还是挺不错的。
最后说说值不值
好,咱们总结一下。长安CS35PLUS这台车,它的定位就是一个,小型SUV,预算有限的年轻人的首选。
优点的话,首先这个外观设计我觉得还是挺有原创性的,不会让你觉得廉价或者过时。然后动力表现也超出预期,1.4T这个发动机虽然排量不大,但是动力储备还是够用的,而且还省油。配置方面在这个价位也算厚道,中配的话基本该有的都有了。空间的话,虽然不算特别大,但是日常家用是够了,后备厢也挺实用的。
缺点的话,就是这个内饰的用料,虽然看着还行,但是摸起来还是能感觉到,就是那个成本控制的痕迹比较明显。然后高速的隔音稍微差一点,还有就是这个双离合变速箱,虽然整体表现还可以,但是低速偶尔还是会有点顿挫。
然后从同价位对比来说,你要是跟那些纯电小车比的话,我个人我是更推荐这台油车的,因为它没有续航焦虑,而且用车成本也不高。跟同级别的瑞虎5X比的话,我觉得CS35PLUS的运动感会更强一些,外观也更年轻化。
适合谁买呢,我觉得就是那种,预算在7万以内,然后想买一台省油,好开,空间也够用的SUV,对配置没有特别高的要求,那这台车还是挺合适的。特别是刚成家的年轻人,既能满足日常代步,偶尔出去玩也能装点东西,关键是养车成本不高。
但是如果你对内饰的质感有比较高的要求,或者说你经常要跑高速,对隔音比较敏感的话,那可能就要考虑一下了。
好了,今天这期关于长安CS35PLUS的分享就到这里。说实话这台车它可能不是那种特别完美的车,但是在这个价位,我觉得它的综合表现还是挺均衡的,没有什么特别大的短板,也没有什么特别突出的亮点,就是一台很实在的家用小车。
对了,这个车现在有置换政策的话,能优惠不少,所以如果你手里有旧车的话,可以去店里问问具体的政策。我个人建议的话就是直接看中配,因为配置会实用很多,差价也不大。
好了,文章写作不易,还望大家多多支持,点赞评论收藏一下,有什么问题也可以在评论区留言,我看到了会回复大家的。感谢大家的观看,咱们下期再见!
全部评论 (0)