2020年，俞敏洪问王传福比亚迪名字由来，王传福摆手自嘲当时被逼无奈取下这个土名字，却意外成就全球新能源巨头

2020年，俞敏洪问王传福比亚迪名字由来，王传福摆手自嘲当时被逼无奈取下这个土名字，却意外成就全球新能源巨头

2020年，俞敏洪好奇地问王传福，你的公司为什么要取名叫比亚迪，王传福摆摆手，说他其实也不想取这个名字，当时纯粹是被逼的。俞敏洪一脸不解，继续追问为什么。事情得从当年在深圳注册公司说起，王传福带了一大堆精心想好的名字清单去工商局，从两个字的到五个字的，他试了二十多个组合，每次敲进系统都显示红色警告，已经有人用过了。

他最喜欢的亚迪早就被别人抢先注册了，他就试着加点后缀改改，像是亚迪龙，亚迪天使，亚迪飞豹，甚至还想用些生僻字拼起来，结果每个都碰壁。工商局的办事员推回材料时，已经有点不耐烦了，系统显示两到五字的所有组合都用光了，必须现场想出三个全新的汉字。

王传福盯着墙上那句今日事今日毕的标语，额头直冒汗，办公室的空调嗡嗡响，窗外创业大厦的玻璃墙反射着刺眼的阳光，他脑子里突然闪过实验室里那些没日没夜调试电池的日子，现在连起个像样名字都这么难。比亚迪这三个字，就这么随手写在了申请表上。

王传福后来回忆，当时他压根没觉得这个名字有什么特别，甚至觉得有点绕嘴，但系统一亮绿灯，他就顾不上多想，赶紧拿材料去下一个环节。这个名字就像一块没打磨的粗石头，被扔进了市场的浪潮里。

公司刚起步的时候，这个名字确实挺尴尬的，参加展会，别人看到比亚迪的牌子总要皱眉头，客户第一次听到，总得问两遍才能记住。王传福和团队自己都笑这是个土到家了的命名方式，可谁也没料到，这个匆忙取的名字后来会变成全球化布局的宝贝。

公司规模冲到千亿级别后，品牌团队开始重新看这三个字，他们发现BYD正好是Build Your Dreams的缩写，大家眼睛都亮了，本来觉得拼音缩写是缺点，经过包装反而成了最贴合的品牌解释。

2013年正式推出这个新标语时，市场部做了测试，消费者对成就梦想这个意思接受得特别好，本来这只是个意外的巧合，现在却被大家反复提起。如今比亚迪的新能源车开遍了全球六十多个国家，充电桩上BYD的标志闪着光，没人再去纠结它最初是怎么来的。

王传福在好几个场合都直言，要是当年能注册到亚迪，现在可能就没这个国际范儿的缩写了。这种带着点自嘲的说法，让这个商业故事听起来更接地气。之前很多人以为比亚迪名字的来历就是网上那些段子，没想到居然是真的，学到不少。

王传福这人特别务实，不管名字怎么样，先把事情干成再说。实力才是硬道理，不是名字在说话，没实力，再好的名字也没用。名字其实不重要，现在大家都知道就行了。比亚迪一直不停地搞新技术研发，一步步发展成全球头号新能源车企。

成功了之后，什么都能说得通，就是走对了路子，反正我是中国人，起初也不太喜欢这个字，但现在看，它成就了这么大一家公司。整个过程挺有意思的，从起名时的狼狈到后来的逆转，全靠公司一步步把电池和车做好了。

早期，王传福团队在实验室熬夜调电池，那时候名字土点也没人care，因为产品牛，大家自然就记住了。展会上的尴尬，客户重复问名字的那些事儿，现在想来都像笑话，但正是因为专注技术，才熬过去了。

发现BYD缩写能对应Build Your Dreams后，团队赶紧用起来，标语一推，消费者反馈超好，梦想这个词特别打动人。本来是个巧合，却帮品牌加分不少。全球布局后，车子卖到那么多国家，标志到处都是，名字的土气早被实力盖过去了。

王传福自己也说，名字是别人叫出来的，不是自己想出来的，这话听着简单，但真中肯。公司从深圳小厂做到新能源巨头，全靠实打实的研发和执行。比亚迪的电池技术一步步领先，车子销量蹭蹭涨，现在充电桩遍地开花，谁还管名字怎么来的。

网上那些段子原来有真事儿，王传福的经历告诉人，创业别纠结表面，先把核心技术抓牢。实力上来了，市场自己会接受一切。