很多人都问现在油车还能入手吗？我觉得一些小型SUV还是可以考虑，毕竟现在合资SUV跌到很厉害，比如起亚奕跑的指导价仅6.98W起，价格只是比小型电车贵一些，但它能给消费者带来更省心的一个保障，油车始终比较省心，尽管奕跑的空间不大，但它开起来更灵活，也是一台非常好开的家用车，并且可以做到6.13L油耗，同时也能照顾到92号汽油，家用还是挺适合的。
起亚奕跑虽然在设计上并没有多么的出众，但实车给人感觉还是蛮大的，至少比五菱宏光miniev宽敞很多，尤其后排空间还是可以的。而且整车自重也有1104KG，相比五菱宏光miniev这类车，起亚奕跑在高速上更稳，这是一个卖点。然后整体的机械素质非常高，标配有车顶行李架、铝合金轮毂、实体门把手，在实用性与便利性上还是有看点的。它的尺寸实际上并不大，长宽高为4100*1735*1533mm，轴距是2570mm，但实车和后排乘坐空间还是蛮大的。这台SUV在东南亚地区非常畅销，品质也非常ok，相对还是很靠谱的。
但是内饰确实跟不上时代步伐，不过在家用车里依旧很有吸引力，实体按键不多但很实用，中控屏不大但是也带有手机互联功能，那它保留下的双炮筒机械仪表还是很实用的，也是配有多功能方向盘，EPS、定速巡航、胎压监测等常用功能。另外就是座椅是仿皮材质，不过内饰塑料材质还是蛮多，毕竟是好几年前的产品，那如果你图个省心、图个便利性，我觉得起亚奕跑值得考虑，至少它的操控性不错，开起来很灵活，日常在市区停车也挺方便，也没有充电这些烦恼了。
但它是这一台自动挡车型，因此就算是新手开也很容易，起亚奕跑的动力不强，只有1.4L自吸动力，只有100马力输出，但变速箱是CVT的，这也是一个卖点了。那从驾驶感受来看，起亚奕跑的舒适度并不高，包括隔音效果很一般，但它底盘的扎实感很给力，但悬架就有点硬，比如在市区开，每次路过减速带、井盖这些地方，还有明显的震感。但它省油是真的，毕竟马力受到限制，因此最低仅6.13L，还能喝92号油，我个人觉得家用选起亚奕跑还可以的。
至于它的一个驾驶风格的话，只能说该有的都有，就是缺少科技和智能化，但它品质很ok，开起来感受要比五菱宏光miniev好很多，两车对比，起亚奕跑的动力高了一半，因此只要你原因踩油门在初段也有不错的动力输出，特别满意的一点，跑高速确实很舒服，没有五菱宏光miniev那样轻飘飘的感觉，特别是底盘质感很扎实，这是最满意的一个点。然后自身也超过1.1吨了，重量与动力刚好一个协调性，所以在高速上开，变道、超车还是挺容易的，缺点就是100时速后就很加速，踩下油门，我感觉没有更多动力提升了。但它的方向盘是配有电子助力，然后标配有倒车影像带辅助线，可以根据方向盘转动来调整辅助线，这个功能对新手就很有帮助了。倒车雷达也是标配的，那如果你喜欢那种小钢炮的车型，我觉得起亚奕跑挺适合，只是说动力没有带T那么猛，但它更顾家，因此拿它练手还是可以，至少现在价格也是大家可以接受的。
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