在2026年春晚义乌分会场，领克900可是露了个脸。而且，演员郭富城，他本身就是个专业的赛车手，就亲眼看着领克怎么把赛车场上的那些厉害技术，一点点搬到咱们平时开的车上来的。
其实领克搞赛车这事儿，打2019年就开始了。当时，他们的领克03 TCR赛车，就是那种专门为比赛设计的车，去参加了一个叫WTCR房车世界杯的比赛，那可是国际上数一数二的房车赛事。结果第一年就拿到了总冠军，而且之后好几年都一直是冠军。这对于咱们中国自己的汽车品牌来说，能在一个这么高级别的比赛里拿冠军，真是头一回，特别厉害。
那这些比赛里积累下来的技术，怎么用到咱们平时开的车上呢，领克早就有一套自己的办法了。比如说，在赛车场上，工程师们研究怎么让空气更好地流过车身，不给车子添阻力，还让它跑得更稳，这个学问叫空气动力学。
他们把这些经验用到了领克900上，让车底下的空气也能规规矩矩地走，开起来就更稳当。还有赛车发动机里那种，怎么把油烧得最干净、能出最大劲儿的技术，也就是我们说的热效率。
这些厉害的技术，也用在了领克900的油电混合系统里，让车子更省油，动力也更足。他们在赛道上跑了那么多圈，收集了好多关于车子底盘怎么调，悬挂怎么设才最好开的数据。这些数据，都帮着把领克900调得手感特别好，开起来感觉特别顺手，指哪打哪。
所以呀，咱们平时开着领克900觉得特别好开，感觉很舒服，这可不是随便来的，而是背后有赛车在赛道上跑了上千万公里，一点点积累下来的宝贵经验和数据。
郭富城作为一名专业赛车手，可算是亲身参与了整个技术从赛道到民用车上的过程。他不仅开过领克03 TCR的比赛专用车，还自己买了领克03++和领克900这两款民用车。
可以说，他这样既开过专业赛车，又开家用车的情况，正好就代表了赛车技术和民用产品这两头是怎么连接起来的。虽然领克900不是那种专门为了比赛、为了跑得飞快而造的车，但它骨子里流淌的，确实是领克从赛道上学来的那些技术精华。
他会选择这样的车，也说明了赛车上那种追求极致的基因，完全可以和我们日常家用需求结合得很好，即便是在激烈驾驶的血液里，也能感受到轻松舒服的驾驶体验。
所以呢，领克900能上春晚，再加上郭富城这样专业的车手都出来站台，用他的专业眼光来告诉大家，这个技术从赛道搬到家用车上，确实是真材实料，一点不假。就这样，领克把在赛道上拿下的冠军技术，一点点地转化到咱们平时开的车上，最后还把这车开上了春晚大舞台。
可以说，他们把赛车技术用到民用车上的这个过程，做得非常完整，也特别成功。
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