说起我那辆2016年的手动挡桑塔纳，当年买它，主要就是看中它价格便宜。
毕竟那时候自动挡的要比手动挡贵一万块钱，我觉得没必要多花这笔钱，而且手动挡开起来也挺有驾驶乐趣的。
这车从买回来到现在，除了轮胎磨损了换过几套之外，其他任何零件一点都没动过，根本就没坏过，简直是省心又省钱。
开起来的感觉也挺舒服的，尤其是在高速路上，速度就算开到一百二，它也一点不费劲，稳稳当当的，跑长途一点儿不累。
因为我平时用车不算特别多，所以到现在也才跑了六万七千公里，里程数不高。
加满一箱油，差不多是五十五升，跑个七百五十公里一点问题没有，油耗表现一直都非常稳定，挺让人满意的。
现在这辆桑塔纳的状态可以说正值巅峰，开起来特别顺手，感觉各方面性能都很好。我估计它再开个七八年应该完全没问题，还能继续踏踏实实地为我服务好长一段时间。不过，现在新能源车和智能驾驶这些新科技确实越来越火了，看着各种新功能，心里也确实有点想体验一下，感受感受科技进步带来的不同。
但是一想到我这辆老伙计车况这么好，现在就把它换掉，又觉得实在是有点可惜，毕竟它一直都很靠谱。
其实，不少朋友都跟我说手动挡的车特别皮实耐用，质量过硬。像我有个朋友，他的2011款五菱宏光，到现在都开了二十五万多公里了，车况依然非常不错，日常跑起来完全没问题。还有人开着2013年的手动挡速腾，用了十三年了，也几乎没出过什么大毛病。
甚至有和我一样是桑塔纳的车主，他们的车是2014年或者2015年的手动挡，跑了十四五万公里，也都是开得好好的，没什么毛病，依然活跃在路上。所以大家普遍觉得，我这辆桑塔纳肯定还能再开好久呢。
当然啦，也有少数人觉得老车开着不太安全了，可能有些朋友觉得年头久了，就应该淘汰掉。甚至还有朋友跟我开玩笑说，他愿意花一万块钱把我这车收回去做收藏，听着挺逗的。不过我个人觉得，只要平时注意保养，定期检查，开车的时候遵守交通规则，老车也一样挺靠谱的，没大家想象的那么脆弱。
现在汽车市场变化非常快，各种新车层出不穷，价格方面也有不少波动，所以暂时还是先观望一下比较好，不用急着马上做决定。毕竟手头这辆车还能用，没啥压力。
这个车开起来真是让人省心又踏实，不仅日常代步省油，跑长途也轻松自在，从来没把我扔在半路上。它就像一个老伙计，一直默默地陪伴着我，任劳任怨。虽然它没有那些花里胡哨的智能配置，内饰也比较简单，但是它简简单单、踏实可靠，这就是我喜欢它的地方，开着它我觉得很安心。
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