渝码科技
前荣耀掌门人、现千里科技联席董事长赵明近日首次公开评价华为智能驾驶。他坦言余承东是多年好兄弟，并由衷认可华为ADS的领先实力。
同时，赵明展现出强烈的竞争姿态，直言“对强者最好的致敬就是全力超越”，立志在智能驾驶赛道实现突破。
昔日战友，今日对手：致敬与超越并存
近日，已跨界投身汽车赛道的赵明在一次公开采访中，罕见地谈及了老东家华为在智能驾驶领域的成就。
作为曾经的战友，赵明首先表达了对华为智驾技术突破及市场认可的尊重。他深知要在这一尖端领域取得如今的地位，需要付出何等巨大的努力。
然而，话锋一转，赵明展现出了强悍的竞争者本色。他表示，对于曾经共事的兄弟和强大的对手，最真诚的致敬绝非停留在口头赞美。
“对强者最好的致敬，就是带领团队去超越他。”
赵明认为，不断追求卓越并实现反超，才是对行业先行者最高的致敬。这番言论，也让人联想到十年前他在手机圈“干翻”口号下的峥嵘岁月，如今，战火重燃于汽车圈。
剑指特斯拉：不服就“打服”
除了向华为“隔空喊话”，赵明也为自己的新事业树立了明确的标杆特斯拉。
在近期发布的试驾视频中，赵明体验了即将搭载千里科技浩瀚G-ASD4.0智驾系统的极氪8X，并放出豪言：“一定要做得比特斯拉好，不服，就把他打服！”
这种强势表态，既展现了他对新团队的信心，也折射出中国智驾企业的集体野心。
赵明感慨，看到许多昔日的“老兄弟”（如华为余承东）和竞争对手（如小米雷军）都已入局造车，他也决定投身这片热土，与他们在新的赛道上再次碰撞。
跨界新征程：AI+车的商业闭环
2026年2月，赵明正式加盟千里科技，出任联席董事长。这家公司由吉利等重要股东支持，聚焦“AI+车”核心战略。
千里科技的战略由董事长印奇把握AI技术方向，而赵明则侧重于推进商业模式的闭环，将技术优势转化为市场竞争力。
尽管在手机行业战绩斐然，但赵明将自己定义为汽车圈的“新兵”。他否认有“新手保护期”，强调必须“跑步上岗，边干边学”。
赵明认为，当前智驾竞争远未到终局，未来的关键在于技术路线的选择、大模型的发展效率以及谁能少犯方向性错误。
从手机到汽车，从荣耀到千里科技，赵明的职业生涯开启了新篇章。他与余承东、雷军等昔日同僚在智能汽车赛道上的重逢与对决，无疑将成为未来几年科技与汽车产业最值得关注的风景线之一。
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