新车型即将问世，而目前的旧款车型又享有巨大的优惠，购车者究竟该如何抉择？许多人在购车时都会遇到这种情况。在动辄几万甚至十几万的“血汗钱”面前，怎么能不谨慎选择呢？所谓的“买新不买旧”并不是放之四海皆准。当预算充裕，不用担心其他问题时，选择新款当然是个不错的选择。普通消费者在购车时更应该保持谨慎。
以当前中大型豪华轿车市场中的热门车型宝马5系为例，它正处于一个“尴尬的交接期”。宝马中国正式宣布最后一辆现款宝马5系长轴距车型（代号G38）已在华晨宝马的沈阳大东工厂下线，这意味着第七代宝马5系在中国的本土化生产已告一段落。
认真回顾这一代宝马5系在国内市场的表现，确实十分出色。自2017年5月以来，其销量已经超过110万，毫无疑问是C级豪华轿车市场的佼佼者。而如今，现款车型的退出市场，预示着新车型即将上市。值得一提的是，第八代宝马5系已在11月份的广州国际车展上亮相，并预计将在华晨宝马沈阳大东工厂生产，预计2024年初会正式上市。
因此，打算在年底购买宝马5系的消费者，面对是等待新款还是趁机入手现款，确实让人举棋不定。作为现款宝马5系的车主，或许我可以给你一些建议。
考虑一下第八代宝马5系是否符合你的需求。作为豪华行政级轿车，目前奔驰、宝马和奥迪都在不断迎合年轻消费群体的审美。而第八代宝马5系的变化尤其引人注目。它的外观更具科技感和运动气息，侧面的设计也趋向流线型，整体看起来更加年轻。我认为，这在一定程度上让这一级别车型所具备的沉稳气场有所减弱。
相较之下，现款5系虽然少了些科技感，但在大多数人的眼中依然是一个平衡且不过时的选择。外观方面因人而异，个人喜好各有差别。至于内饰设计，作为现款5系的车主，我不得不承认对新款心生羡慕！例如与7系类似的大联屏、水晶氛围灯以及后排的“彩电”，都显得相当奢华。功能的领先更是毫无疑问，毕竟两者并不处于同一时代的产物。因此，你的选择或许已经在心中有了答案。
但在下决定之前，不妨再仔细考虑一下，因为除了外观和内饰，还有更重要的因素需要深思，那就是价格。目前现款宝马5系的性价比相当高，入门版530领先版的售价不足40万。如果你希望购买新款，可以关注奔驰的新款E级，其低配版E260L的预售价为45万元起。未来，新款宝马5系作为竞争对手，两者的价格必然不会相差太大。以约45万元来计算，落地价格至少在50万元左右。这意味着，现在购买现款与新款之间的差价至少有10万元。
这个额外的费用到底值不值得？如果按照“买新不买旧”简单粗暴的标准，显然新款更受青睐。然而在如今这个时代，如果你不是不考虑预算的富裕人士，反倒不如趁机购买现款。如今赚钱不易，把这接近10万元的差价用于其他更有意义的事情岂不是更好？大家是否都认同这个观点？如果换做你，你会如何选择呢？
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