最新MPV销量榜大反转！这匹黑马竟把比亚迪踢下神坛
瞧瞧这5月的尾巴，MPV销量排行榜上闹出了个大新闻。那常年稳坐宝座的腾势D9，竟然被丰田赛那给逆袭了，魏牌高山更是来势汹汹，直接杀到第四名，把别克GL8都给挤出了前三名。
赛那意外夺冠
数据一出来，5月19号到25号这一周，赛那卖出了2129台，跟上个月同一周比，直接涨了15%。你猜怎么着？去年还被喷配置烂的那款车，现在竟然靠着终端优惠逆袭了。听说，4S店的销售员都说了，最近来看赛那的人多了去了，不少都是冲着那8万块的综合优惠来的。
这周腾势D9卖出了1900多台，成绩尚可，但跟巅峰时每周3000多台的销量比，明显缩水了。业内人士分析，估计是比亚迪把部分产能给了新车型，导致D9的交付量下滑。不过，粉丝们放心，这车市场根基稳得很。
GL8混动版惜败
别克GL8混动版这周销量突破1800台，位居第三，差点就跻身前两名。这车上市才刚满三个月，能有这成绩已经很给面子了。车主们说，虽然比燃油版贵了五万块，但百公里油耗只要4升，这油耗表现简直了得，特别适合那些经常出差跑长途的商务人士。
这传统燃油版的GL8怎么就这么不给力，竟然只排了个第六。你说说，现在这新能源的风头这么劲，连MPV这种主打舒适的车型都开始玩电动了。这不，上海那边的某别克4S店经理都说了，现在来看车的客户里头，十个里头有八个都把混动版挂在嘴边，那燃油版，简直就只能靠促销来救场了。
高山异军突起
魏牌高山这周销量一飞冲天，直接杀入了第四名。谁能想到，这款车才上市半年多点，周销量就突破了1500台大关。业内人士爆料，高山之所以这么火，主要就俩原因：一是价格比同级别的对手便宜了3到5万，二是配置那叫一个豪华，后排座椅都带加热通风功能。
北漂车主提了新车，挑来挑去，最终定了高山。"性价比那叫一个爆表，该有的配置一个不落，还比那俩便宜好几万。"可也有人抱怨，这高山的名气不大，开出去老是被误认成国产小牌子。
新势力表现平平
小鹏X9这周销量突破600台，勉强跻身前十行列。虽说这车智能驾驶功能挺牛，可40万起步的价格还是让不少人望而却步。有网友半开玩笑地说，买X9的都是有钱人，毕竟花这么多钱都能买俩传祺M8了。
MEGA这货排名第十三，跟上个月比，直接跳了三个档次。但你说说，销量才三百多台，跟它家那SUV比，简直就是冰火两重天。有那汽车圈里的家伙分析，说不定是MEGA那造型太前卫了，让不少传统MPV的用户觉得不适应。
传统车企苦苦挣扎
传祺M8和M6这周排名第七和第九，算是没丢脸。不过，它们那电动版的E8和E9就有点尴尬了，销量才200台不到。经销商们都在抱怨，现在店里燃油版还能卖得动，电动版却没人搭理，厂家给的库存压力根本压不下去。
这艾力绅在日系里简直惨不忍睹，直接跌到了二十四名开外。想当年，这车可是MPV界的宠儿，风光无限，现在，月销量连巅峰时期的五分之一都不到。业内那帮人预测，要是本田再不赶紧推出混动版，这艾力绅怕是要跟奥德赛一样，跟着退出中国市场了。
瞧瞧这销量榜单，最让人唏嘘的还不是谁坐了头把交椅，而是MPV市场正经历着翻天覆地的变化。昔日的霸主说不定哪天就得从神坛上滚下来，而那些默默无闻的小角色说不定哪天就能一飞冲天。在这个电动车横行的时代，你觉得哪款MPV能成为下一个爆款？
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