手里攥着二三十万想买SUV的朋友,最近估计都被奥迪Q5L搞懵了。本来以为豪华品牌的车,价格都得端着,没想到这阵子去4S店一转,报价能让人惊掉下巴。今天就唠唠这事儿,不玩虚的,全是实打实的干货。
奥迪Q5L这车型,在中型豪华SUV里也算老熟人了,路上随便扫一眼就能看到好几台。2026年1月15日,2026款新车正式上市,厂家定的指导价是30.98万到38.48万,看着跟往年差别不大,还是熟悉的豪华车价位。
可千万别被指导价唬住,真去跟销售聊两句就知道,惊喜全在终端优惠里。懂车帝2月13日最新报价显示,2025款最入门的40 TFSI时尚动感型,裸车价已经能谈到24万左右,刚上市的2026款同配置,也才26万上下。
更有意思的是,2026款里的45周年典藏版,指导价34.98万的车型,终端也有大幅优惠,算下来比不少普通合资品牌的中型SUV还划算。放在几年前,谁能想到,挂着四个圈的四驱SUV,能卖到这个价。
其实这次降价不是偶然,圈里人都知道,新一代奥迪Q5L已经在路上了,估计用不了多久就会正式亮相。这新老交替的节骨眼上,经销商清理库存、给新车腾地方,降价也就成了情理之中的事。
而且现在豪华品牌SUV的竞争太卷了,就说宝马X3,2026款终端价已经降到25.10万起,奥迪要是不拿出点诚意,根本留不住消费者。毕竟大家买车都不傻,同价位能选的太多,谁划算选谁。
再说说这个价能买到的2026款Q5L,到底值不值。它搭载的是第五代EA888 2.0T发动机,还配了48V轻混系统,通俗点说,就是起步更平顺,油耗也更省。实测下来,低功率版市区油耗也就8到10个,高速6个多就够了。
值得注意的是,它全系都标配quattro智能四驱系统,这可是奥迪的拿手好戏。不管是雨雪天气开着不打滑,还是偶尔走个烂路,都比两驱车更有底气,安全感直接拉满,这也是很多人选它的原因。
最让人意外的是,它还能选装华为乾崑智驾系统,这在传统燃油豪华车上可不常见。这套系统有两颗激光雷达,360度无死角感知,雾天高速也靠谱,还能实现城市NOA高阶领航,自动跟车、变道都很流畅。
自动泊车功能更是新手福音,不管是垂直、侧方还是斜列车位,哪怕只比车身宽30厘米,也能精准停好,成功率高达95%以上,还能手机遥控泊车,彻底解决窄车位上下车难的问题。
空间方面也不用愁,它的车身长宽高分别是4842/1900/1660毫米,轴距达到2945毫米,比前代还长。后排坐两个大人绰绰有余,腿脚能伸直,不用蜷着,家用也完全够用。
内饰方面,全液晶仪表、大尺寸中控屏、分区自动空调这些基础配置都有,日常用着很方便。当然,像座椅加热、高级音响这些享受型配置,还是得额外加钱选装,这也是豪华品牌的常规操作了。
现在最让消费者纠结的,就是三十万左右预算,到底选这款降价的奥迪Q5L,还是选新兴的新能源SUV。两者各有优势,没有绝对的好坏,全看自己的需求。
要是家里没条件充电,经常跑长途,又看重品牌和机械质感,那Q5L肯定更合适。毕竟奥迪的售后网点遍布各地,维修保养方便,保值率也相对稳定,开着也更踏实。
要是日常通勤路线固定,充电方便,又喜欢炫酷的智能配置,那新能源车型可能更合心意。它们往往配置堆得更满,车机互联更流畅,用车成本也比燃油车更低,科技感更足。
车这东西,本质上就是为人服务的,适合自己的才是最好的。这次奥迪Q5L降价,相当于把豪华品牌的门槛拉低了,让更多人能花更少的钱,买到一台品牌、配置都不错的SUV。
市场的风向一直在变,产品迭代也越来越快,我们作为消费者,能做的就是看清自己的需求,在预算范围内选最适合自己的。毕竟车买回来是给自己开的,舒心、合用,才是最要紧的。
你们觉得24万起买奥迪Q5L值不值?纠结燃油还是新能源的朋友,评论区唠唠,说说你们的想法。
全部评论 (0)