3.5秒破百的中型豪华轿车?33英寸曲面屏直接拉满科技感?2026款凯迪拉克CT5亮相后,社交平台直接炸了锅。有人说它是“美式豪华的绝地反击”,也有人质疑“性能虚标”“配置堆砌无意义”。这款自带争议的新车,到底是真实力还是营销噱头?
对比2025款CT5 32.97万的起售价,2026款维持33.17万起售的定价策略,终端目前有1.5万左右优惠,市场意图很明确:稳住价格体系的同时,靠配置升级提升吸引力。
横向看同价位的宝马325Li(34.99万起)、奔驰C260L(35.54万起),它在最大功率250kW、峰值扭矩480N·m的动力参数上优势明显,33英寸曲面屏和AKG音响也是同级别少有的标配,但低配车型缺失座椅通风,相比竞品存在明显配置短板,对追求均衡性的用户不够友好。
美式豪华的气场在新款CT5上依旧在线,内饰大面积软性材质包裹,触感细腻,2897mm轴距带来的后排空间,实测能轻松容纳两个儿童安全座椅,家庭出行无压力。城市道路行驶时,动力响应平顺,超车从容;
高速巡航时NVH表现出色,风噪胎噪控制得很到位,但在非铺装路面,底盘滤震略显不足,细碎颠簸会明显传递到座舱。车机系统操作流畅,语音识别成功率超90%,但导航路径规划偶尔会出现偏差,智能驾驶辅助的跟车距离调节不够细腻,仍有改进空间。
结合动力参数预估,2026款CT5的综合油耗在8.5L/100km左右,加95号汽油,年均行驶2万公里的油费约1.7万元。保养方面,小保养费用大概1200元,大保养3500元左右,整体处于中型豪华车的中等水平。从品牌口碑来看,凯迪拉克的耐用性有口皆碑,但保值率相比宝马、奔驰仍有差距,预估3年保值率在55%左右,对打算短期换车的用户不太友好。
在凯迪拉克产品线中,它介于CT4和CT6之间,主打“运动豪华”定位,区别于CT6的商务属性,更贴近年轻消费群体。对比最直接的竞品宝马325Li,它的优势是动力更强、配置更丰富,劣势则是品牌保值率和操控细腻度稍逊。其实同预算还有奥迪A4L 45 TFSI等选择,各有侧重。
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