A3和高尔夫都卖12万左右,参数一样,为啥开起来却像两台车?

A3和高尔夫落地价都在12万出头,发动机变速箱参数看着一模一样?可为啥开起来完全不像一回事儿?

最近我接连试了奥迪A3飞驰悦享版和高尔夫300TSI Pro版,都是1.5T发动机配7速双离合。官方给的数据几乎没差别。

可一坐进驾驶位,立马就感觉两车性格天差地别——A3方向盘明显沉手,油门得再踩深半厘米才肯痛快响应。高尔夫却轻轻一碰就往前窜。

过减速带的时候,A3是“咚”地一声闷实落地,高尔夫更像“噗”地软软一弹。舒服得多。发动机调校的区别最明显。

A3和高尔夫都卖12万左右,参数一样,为啥开起来却像两台车?-有驾

A3得拉到5500转才真正爆发出来,高转时动力线性不抖;高尔夫2000转就很有劲儿,低速跟车、走走停停特别轻松,可一上高速深踩油门。

后半程的推背感就有点跟不上了。

底盘调性也完全两路:A3过大坑更稳当、车身控制得住,但跑石子路时胎噪嗡嗡直往耳朵里灌;高尔夫过小颠簸晃得清楚,可那些细碎震动被滤得稀里糊涂。不怎么硌屁股。

保养费用确实差不少。小保养A3报价1100元,高尔夫只要700元。省下来的钱够吃顿火锅。可A3多送三年道路救援,上个月暴雨天我车半路趴窝。

A3和高尔夫都卖12万左右,参数一样,为啥开起来却像两台车?-有驾

救援电话打完40分钟拖车就到现场了。高尔夫车主群里天天热火朝天,刷个ECU、换条排气管都是常规操作;A3这边基本动不了。4S店直接撂话“改了就失保”。

买A3的人大多图个省心,不爱折腾,一坐进去就觉得“这车值这个价”,开着有面子;买高尔夫的呢,喜欢自己动手研究中控菜单、改改氛围灯、换套轮圈,车对他们来说既是代步工具。

也是能玩出花样的玩具。到底哪个更好?真没标准答案。每天早上握方向盘、调空调、听“咔嗒”关门声、掏钥匙那几秒钟,哪个让你觉得舒坦、顺手。那就是最对的车。

0

全部评论 (0)

暂无评论