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20世纪50年代，福特推出了Super Duty系列V8汽油引擎，作为旗下卡车的新型动力，为了推广这个V8动力系列，他们把装机车型叫做“Super Duty”。
1987年，Super Duty之名被沿用到了F系列轻卡的部分款式上，并在1998年发展成独立的系列，定位类似东亚地区的五十铃Isuzu ELF。
F-550 Super Duty二代。↑ 千禧后前10年的福特
2011年，福特Super Duty更新至第三代P473型，这一代最明显的特征就是中网两根粗壮的横条，动力上有Boss系列6.2升V8（385hp）、Triton系列6.8升V10（362hp）两款汽油引擎以及Power Stroke系列6.7升涡轮增压柴油引擎（390hp-440hp）三种选择，生产至2016年换代。
在国内的美国领事馆中，就有使用该款车型的工作车辆，它们有着异于道路上其他轻卡的长头造型，因此显得颇为独特。
第三代F-550 轻卡，2015年出厂的车，大箱子与单排座扁车头的组合，极具喜感。↑ 美驻穗使馆的福特Super Duty
↑ 引擎盖边上的F-550标识。
↑ 前单后双、19.5寸10螺丝喷白钢圈与钢板弹簧悬挂，纯干活配置，轮胎是大陆牌HSR卡车胎。
↑ 这台F-550的前窗，保留有出厂贴纸，表明它来自肯塔基州卡车工厂。
↑ 车尾贴的TODCO®，是一家做货车卷闸门的企业，门的两侧还有拉线。
↑ 另外一台福特Super Duty第三代F-550 轻卡，则是美驻京的运输车辆，编号去到了239。
↑ 这款F-550的后部货厢似乎小了一圈，尾门也多了一个升降板。
（完）
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