小米汽车或一次性曝光三款新车，有望覆盖25～50万元市场。
1月28日，一则疑似拍到小米汽车三台伪装新车“同框”的视频在网络流传，迅速引起业内关注。
视频拍摄地点看似位于停车场区域，周边停放着多辆小米汽车，三款伪装车正在行驶。它们的车身标有数字编码，这与小米此前新车测试的惯用方式相似。结合此前多组新车谍照对比，可以推测，这三辆新车或包括网传的“YU9”“SU7 L”两款车型，另一款车可能是网传的“YU8”，也存在是“YU9”另一版本的可能。
有业内人士表示，新车或在年内上市，但最终名称可能不会是目前的传闻代号。尽管三款车均被厚重伪装覆盖，仍能看出其核心设计思路。
前两辆率先出镜的车型外观较为方正，业内推测它们或是小米旗下的增程SUV车型。这两款车在整体风格上相似，但具体细节有所不同，意味着它们可能是两款定位不同的车型，也可能是同一款车的两个版本。
第一台车型的车身尺寸或略小于第二款车，整体更为紧凑，车尾设计也更圆润。据此前消息，这款车可能是小米“YU8”，有说法称它是“YU9”的衍生车型，定位在25万元级的大五座SUV市场。
视频中出现的第二台伪装车，与此前网传的小米增程SUV YU9的谍照高度吻合。根据已有信息，YU9外观多用平直线条，体量庞大，车长或在5.2米以上，轴距超过3.2米，车高在1.8米左右。它可能采用隐藏式门把手设计，座椅布局有六座或七座可选，瞄准家庭多场景出行，中高端价格区间可能在30～50万元之间，预计在2026年下半年上市，竞争对象直指问界M9、理想L9等高端家庭车型。
视频中最后亮相的是一款或为小米SU7加长版的新车。从视频和谍照来其车身比标准版SU7更长，大灯造型与SU7一致，业内推测它是小米SU7的衍生版本，即小米SU7 L，有望在今年发布，价格或在40万元级别。
SU7 L的B柱之后部分明显加长，车长可能远超标准版SU7（4997mm，轴距3000mm），轴距或超过3.1米，总长或达5.2米，后排空间相比SU7将有所提升。SU7与SU7 L的关系或类似保时捷帕拉梅拉与帕拉梅拉行政版的关系。消息称，SU7 L与标准版将形成互补：SU7锁定20～30万元运动轿车市场，SU7 L则面向30万元以上的行政豪华领域，预计在今年下半年上市，对标奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等豪华行政轿车。
根据乘联会数据，2025年小米SU7成为新势力车型销量冠军，而在同年下半年上市的小米YU7，以15.37万辆销量位列新势力车型销量第四。在这两款爆款推动下，小米汽车2025年实现年销41.18万辆，同比增长约200%。在此基础上，小米汽车为2026年定下55万辆的销量目标，同比增幅约34%。
为达成这一目标，小米正加快产品布局。消息显示，今年下半年，小米或发布3款增程车型。新一代小米SU7将在4月上市，网传的YU7 Ultra以及SU7 L也有望年内推出。多款新车同步加入，将进一步丰富产品阵容，并推动销量向更高台阶迈进。
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