路虎揽胜经典款总是魅力十足——而这款更添640马力机械增压发动机的加持，令人心动不已。
无论对一辆老款路虎揽胜做了什么，它几乎总能保留一些吸引人的元素。经典款路虎揽胜就是那种魅力四射、几乎人人都爱的车；正是这种独特的气质和人气，让人们在半个世纪后依然乐此不疲地对其进行改装。无论路虎揽胜是加装运动悬挂、酒柜还是电池，它都依然是传奇。有时改装会毁掉一辆老车，但我们至今还没见过哪辆经典款路虎揽胜在经过一些精心升级后反而不更讨人喜欢的。
这绝对是迄今为止最棒的一辆。它被称作“野兽”，这名字本身就令人振奋。这辆车最初在澳大利亚。在澳大利亚期间，这辆揽胜被送到了维多利亚州的莱斯·里奇蒙德汽车公司（Les Richmond Automotive，简称LRA）。这家公司在英国可能不太为人熟知，但他们专门定制路虎和揽胜车型。只要你能想到的，他们就能做到。他们之前的作品包括一辆6.0升的发现和一辆6.2升的卫士130。
这辆名为“烈焰风暴”（Fire Storm）的路虎揽胜改装车，更进一步。或许应该说，更进一步了好几步。因为这辆1993款LSE的引擎盖下，搭载的是一台LSA发动机，也就是那台6.2升机械增压V8发动机，它曾让通用旗下的VXR8 GTS-R、雪佛兰Camaro ZL1和凯迪拉克CTS-V等性能怪兽的轮胎都苦不堪言。而这台LSA发动机的动力更胜一筹，拥有高达640马力和590磅英尺的扭矩；即使是30年后生产的机械增压V8路虎揽胜，动力也远不及此……
然而，“烈焰风暴”的改装远不止更换发动机那么简单。除了将V8发动机与通用汽车的六速自动变速箱匹配之外，LRA还对这辆路虎揽胜进行了越野探险的全面升级，包括强化车身以适应越野轮胎、加装底盘防石击和防锈保护装置、车顶行李架、绞盘、重型车轴以及气锁式差速器。有了这台发动机提供的强劲动力（以及足以满足长途行驶需求的油箱），它在越野路上必将所向披靡。而且，它的声浪听起来就像是从巴哈1000越野赛中驶出来的一样。
虽然“烈焰风暴”显然是为越野探险而生，但其定制底盘也意味着它在铺装路面上也能游刃有余。例如，它配备了Alcon刹车系统（考虑到其强劲的动力，这无疑是明智之举），此外还有Koni减震器、Bilstein转向减震器和定制弹簧。试想一下，当它在公路和越野路面上都能轻松超越其他任何车型时，会引来多少惊叹。
此外，虽然内饰与最新款、最顶级的改装版路虎揽胜还有一段距离，但“烈焰风暴”车型确实在标准版的基础上进行了一些实用改进。这些改进包括CarPlay、倒车影像和USB充电接口，以及在所有这些方法都无效、您真正需要帮助时使用的车载对讲机。这款车保留了路虎揽胜的诸多经典元素，足以让您辨识方向，同时也进行了足够的改动，让您明白这绝非一辆普通的经典车型。
有了这头“野兽”，生活会更美好，你肯定知道。光是看着它，就能让每一天都充满活力，更别提它那令人叹为观止的卓越性能了。或许它不太适合接送孩子上下学或去商店购物，但想想看，如果拥有一辆按照这种规格打造的路虎揽胜，将会开启怎样的冒险之旅。无论你身处世界何处，它都将势不可挡。而这一切都将在你驾驶着这辆酷炫经典的揽胜时实现。最好现在就开始计划你的第一次旅行吧……
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