大清早刚睁眼，手机就被腾势D9二代预售的消息炸了个底朝天。
这预售价，38.98万起步，朋友圈里不少揣着钱包等换车的朋友，看完这数字脸都绿了。
别急着拍大腿骂街，这买卖场上的规矩咱们得看透。
这哪是卖车啊，分明是放的一枚“烟雾弹”。
你细品，这腾势D9在MPV圈子里混了这些年，早就不是当年那个靠情怀支撑的牌子了。
现在的比亚迪，那是把底牌亮得明明白白。
二代刀片电池、天神之眼，还有那冷暖冰箱，这套组合拳打出来，确实是奔着把MPV市场的天花板再往上顶一顶去的。
这就像咱们胡同口那家开了十年的老字号，以前卖的是味儿，现在人家连装修、服务员的制服都给换了，硬要跟你谈格调。
可这价格，真是诚心卖吗？
我看未必。
你要是见过腾势Z9GT那一套定价的玩法，心里就该有个谱了。
比亚迪现在玩的是“预期管理”，先把预售价定高点儿，给市场留出足够的缓冲空间。
不管是后续的现金折扣，还是送你一堆乱七八糟的权益包，那都是正式上市时用来“让利”的筹码。
这就像去菜市场买菜，卖菜大妈先给你报个高价，等你扭头要走，她立马喊住你抹掉零头，你心里还觉得占了便宜。
再瞧瞧这配置矩阵，插混和纯电同款同价，这招儿够狠。
插混四驱统一，纯电区分开来，这不就是明摆着告诉你：别看我预售价高，我把该给的硬件全给你堆满了。
二代刀片电池的能量密度，天神B系统那套智驾的底子，这些东西砸下去，成本就在那儿摆着。
但这并不代表正式价就得死磕这预售价，毕竟现在的车市，极氪009、小鹏X9那一帮狠角色都在旁边磨刀霍霍，谁敢真把定价权握死？
我跟不少老车主聊过，大家伙儿其实心里都明镜似的。
这车能不能成，关键不在于预售价挂着多少，而在于正式上市那天，能不能给出一套让人挑不出毛病的落地价。
要是正式价能比预售价往下探个两三万，这车在30万到40万这个区间，那就是妥妥的“收割机”。
说白了，现在这预售价，就是比亚迪给竞争对手下的战书，也是给持币待购的准车主们演的一出戏。
咱们这些看客，没必要为了这几个数字焦虑得睡不着觉。
这戏台子刚搭起来，好戏还在后头。
与其现在纠结这预售数字是不是太狠，不如安稳坐着，看看正式定档那天，厂家还能拿出什么花样来平复这市场的躁动。
毕竟，买车这事儿，就像找对象，光看外表配置那是头脑发热，真正落地签合同的时候，还得看这日子能不能过得舒坦。
这腾势D9二代，到底能不能稳住它在MPV市场的江山，咱们就静静看着，看这烟雾散去后，露出的到底是真金白银的诚意，还是又一场激烈的价格厮杀。
别急着掏钱，好戏永远在正式开场之后。
本文致力于弘扬社会正气，无任何侵犯版权或肖像权的意图。如有侵权，请联系我们进行协商处理。
全部评论 （0）