许多年轻的汽车迷都对《速度与激情》系列电影情有独钟。这部由11部电影组成的电影系列，让数百万人成为了汽车爱好者。当然，我们可以拿它开玩笑，但事实上，在过去的二十年里，它一直是汽车迷们最有效的招募方式之一。对于我们这些在最初几部电影上映时还是孩子的人来说，尤其被它原始、略带俗气的特效，以及最重要的——那些汽车——所吸引。
由于《速度与激情》系列电影名声大噪，一些汽车制造商和改装厂热衷于打造看起来像刚从片场走出来的车型。其中一款车型由著名的改装公司萨林（Saleen）打造，这家公司曾负责打造S7超级跑车以及一系列高性能福特野马。这款车型名为福克斯S121，其机械和外观均经过升级，使其拥有纯粹的电影明星气质。
Saleen Focus：速度与激情
关于 Saleen Ford Focus S121 的简要信息
2004年推出
具有广泛的车身外壳升级
采用 2.0 升直列四缸发动机
还提供不同型号名称的氮气系统
2005 款车型之后停产
虽然如今福特福克斯已不再在美国销售，但它曾是美国最受欢迎的紧凑型轿车之一。早在1998年福克斯首次发布之前，福特就一直在寻找一款车型来取代其长期存在的福特Escort。然而，在当时尚未命名的福克斯研发过程中，福特高层决定暂时保留Escort的生产，因为该车型在紧凑型轿车市场仍然具有竞争力。尽管如此，福克斯的研发工作仍在继续。
据报道，福克斯最初的设计草图与最终成品非常相似，后者于1998年日内瓦车展上首次亮相。最初，成品的外观评价两极分化，有人喜欢，有人讨厌。真正负责福克斯设计的是福特澳大利亚设计团队的约翰·道蒂（John Doughty）。福克斯沿袭了福特当时全新的设计语言“New Edge”。
福克斯一经推出，便迅速获得成功，尽管其“外观两极分化”。它成为了一款极其畅销的廉价车型，但在当时，它更像是一件一次性用品，而非一款美观或令人印象深刻的汽车。换句话说，对于那些只需要一辆车从A地到B地，无需任何炫耀的人来说，福克斯是一种绝佳的出行方式，许多人因此被滥用。然而，福克斯在这方面装备精良，在问世初期就很好地完成了它的任务。
但是，汽车迷们毕竟是汽车迷，以性能为导向的福克斯迭代版本开始涌现，改装公司 Saleen 也对福克斯进行了尝试。
超级跑车制造商的福特福克斯
萨林与福特的非正式合作关系早在萨林福特福克斯S121推出前二十多年就已开始。因此，萨林想要参与福克斯的研发并不是什么新鲜事。然而，萨林大部分基于福特打造的车型都是野马，而且几乎全部搭载V8发动机。而福克斯，则是一款彻头彻尾的改装车。21世纪初，改装车在美国开始流行，这在一定程度上要归功于《速度与激情》系列电影。
Saleen改装车的来龙去脉
Saleen 的福特福克斯的改装工作始于引擎盖下。S121 选用的发动机是一款 2.0 升直列四缸发动机，属于福特Duratec 发动机系列。Duratec 发动机的起源可以追溯到 1993 年，其各种版本至今仍在生产。至于福克斯 S121 的 2.0 升发动机，Saleen 实际上并没有进行太多的改装。他们安装了新的进气系统，并改进了排气系统，以增加气流。
其变速箱为五速密齿比手动变速箱，由Saleen专门为该车型打造。S121的车桥传动比也相当高，达到3.82:1。悬挂系统也由Saleen调校，并采用了一系列Racecraft升级配置，例如全新减震器和升级版聚氨酯衬套。此外，还配备了更坚固的稳定杆。制动系统由前轮一对制动盘和后轮一对制动鼓控制。买家可以将前轮制动盘升级为Saleen品牌的转子和四活塞卡钳。
Saleen 的大部分升级都体现在外观和内饰上。S121 配备了一套全面而全面的全新车身套件，使其整体外观更具改装车的魅力。一对中央排气管从 S121 的尾部伸出，其前后扰流板也更具攻击性。尽管 S121 号称是前轮驱动，但后窗上方却安装了一个大型后扰流板。可选配色包括 CD 银色清漆和 Cloud 9 白色，这些颜色都带有明显的 2000 年代风格，甚至还有“蛋黄”色可选。内饰方面，Saleen 仪表盘采用白色，换挡杆采用全新设计，并配备了赛车座椅，以及全黑配色方案。
定价
这些车刚上市时相当冷门，20年过去了，它们肯定也不再常见了。偶尔也会有类似的车出售，但如果你渴望拥有一辆，耐心是关键。不过好在，这些萨琳车在出售时价格并不算高得离谱——之前的几辆萨琳车往往售价在1万到1.5万美元之间。
最终的焦点：RS
虽然福克斯RS同名车型早在2002年就已问世，但直到2016年我们才在美国见到它。虽然我们之前已经有了相当火爆的福克斯ST，但RS凭借更强劲的动力、更尊贵的配置以及拉力赛血统强势登陆市场。福克斯RS的引擎盖下搭载的是一台2.3升涡轮增压直列四缸发动机，与野马共享。它可输出350马力，比野马的320马力高出30马力，扭矩也与之相同。它仅提供六速密齿比手动变速箱。
一切的背后，是一套复杂的、专为拉力赛打造的全轮驱动系统。这套系统是由英国航空航天公司GKN设计的扭矩矢量控制系统，搭配后轮驱动单元。福克斯RS是首款在驾驶模式选择中配备专属“漂移模式”的量产车型，该模式还包含弹射起步模式。在弹射起步模式下，福克斯RS可在约4.7秒内从0加速到60英里/小时。
Focus RS 仅问世两年，其最后一代车型于 2018 年推出。福特推出了 1,000 辆限量版 Final Edition，并进行了一些特殊升级，例如不同的扰流板、黑色车顶和特殊的后视镜盖。
尽管 Saleen Focus 和 Focus RS 在技术和动力方面有着天壤之别，但它们都体现了与平淡无奇的福特福克斯相同的运动实力。
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