梅赛德斯-奔驰携手Momenta在阿联酋推出S级自动驾驶出租车服务

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全球汽车制造商正加速布局自动驾驶领域。近日，梅赛德斯-奔驰宣布将与中国软件公司Momenta合作，推出一项基于S级轿车的全新自动驾驶出租车服务。该服务计划首先在阿拉伯联合酋长国阿布扎比投入运营，标志着高端汽车品牌正式进军无人驾驶出行市场。

根据规划，梅赛德斯-奔驰将与Momenta共同开发高度自动化的车队。在阿联酋当地，技术公司K2的子公司Lumo将负责地面运营事务。据悉，Lumo已获得在阿联酋运营自动驾驶电动汽车的必要批准。项目初期将在阿布扎比进行测试运营，成功后计划向全球其他市场拓展。

该项目的技术载体为全新梅赛德斯-奔驰S级轿车及其数字架构。核心支撑是梅赛德斯-奔驰操作系统，这是一个由企业内部开发的、从芯片到云的软件平台，控制着从信息娱乐系统到自动驾驶和充电在内的车辆所有部分。该强大系统实现了行业定义的SAE（国际汽车工程师学会）L4级自动驾驶能力。

L4级自动驾驶意味着车辆可以在特定限定区域或条件下完全自主处理所有驾驶任务，包括加速、制动和转向。驾驶员将转变为乘客角色，无需准备接管车辆。若车辆遇到无法处理的情况，它将安全靠边停车，而非将控制权交还给人。

为实现这一高级别自动驾驶功能，参与测试的S级车辆配备了专用传感器阵列，包括激光雷达、传统雷达传感器和摄像头。这种多传感器配置为车辆提供了持续、完整且高度精细的周围环境图像，这对安全的全自动运行至关重要。

此次推出的自动驾驶出租车服务是梅赛德斯-奔驰自动驾驶宏大计划的一部分。该公司目前还推进着其他多项SAE L4级项目，其中一些专注于商业应用，另一些则面向购买电动车的普通客户系统。此外，梅赛德斯-奔驰正基于强大的英伟达Drive AV平台探索独立的L4级生态系统，延续了与该科技巨头的长期合作伙伴关系。

在技术认证方面，梅赛德斯-奔驰是首个在北京指定城市道路和高速公路上获得L4级系统测试批准的国际汽车制造商，测试平台同样为S级轿车。该公司还获得了全球首个国际通用的SAE L3级有条件自动驾驶系统批准，即DRIVE PILOT系统。L3级意味着驾驶员在特定条件下可以视线离开道路，但必须在系统要求时准备接管控制。据悉，DRIVE PILOT系统将在未来五年内升级至最高130公里/小时的运行速度。

梅赛德斯-奔驰将S级轿车视为实现“ chauffeur体验”的理想车型。通过采用旗舰车型，该公司旨在提供一种高端、无忧的出行方式，将交通时间转化为休息或工作时间。行业观察指出，随着电动汽车成为主流，制造商的竞争焦点正从动力系统逐步转向软件和自动化体验领域。

梅赛德斯-奔驰、Momenta与Lumo之间的合作，是自动化浪潮兴起中的一个关键节点。此次在阿布扎比推出的服务，不仅测试了自动驾驶技术在实际城市环境中的表现，也为未来全球智慧出行服务的推广积累了重要经验。