雷军宣布初代小米SU7正式停产，最后一辆已下线

2月10日晚，小米创始人、董事长兼CEO雷军在直播里直截了当说了一句重磅消息：最后一辆初代小米SU7已经量产下线，正往车主那边运呢，这辆车一到。

就正式宣告初代SU7停产了。雷军自己透露，这款车从2024年4月开始大规模交付，到现在不到两年时间。累计交付量接近37万辆。

最后一辆还是橄榄绿色的，车主是个老米粉，在石油行业干活，对小米感情特别深。非要买初代不可。

回想小米汽车的路子，2025年作为第一个完整交付年，整体交出了超41万辆的成绩，超额完成年初定的目标。完成率117%。

其中SU7稳稳拿下20万元以上纯电轿车销量头把交椅；另一款YU7更猛，上市才半年就冲到中大型SUV销量榜首，交付超15万辆，比同期SU7多出2.3倍。

成了拉动销量的主力。进入2026年，雷军年初就放话。全年销量目标定在55万辆。

2月1日官方数据，1月份交付超过3.9万辆，虽然比上个月低点，但考虑到淡季和SU7正处在新老切换，主力靠YU7顶着。这个量已经很硬核了。

截至2月10日收盘，小米集团股价报35.58港元/股，总市值9302亿港元。今年以来跌了近9.5%。

一句话总结，初代SU7用两年不到的时间交付近37万辆，画上圆满句号，也为小米汽车冲刺2026年55万辆大目标铺好了路，换代升级后继续往前冲。这才是真·实力说话。