我那铁磁，一米八五的个头，站那儿跟尊铁塔似的。
当时他钻进速腾后排那副视死如归的样儿，我现在想起来都想乐。
他原本以为得猫着腰、蜷着腿，跟坐禁闭室似的。
结果您猜怎么着？
人往那儿一坐，膝盖离前边还有两拳的空当，竟然在那儿气定神闲地翘起了二郎腿。
这脸打得，啪啪响。
其实这道理老祖宗早就在《道德经》里说明白了。
老子说，凿个门窗盖个屋，真正管用的不是那几堵墙，而是中间留出来的空儿。
买车也是一个理儿。
现在这车市，浮躁得不行。
大家净盯着那些花里胡哨的配置，其实到最后，拼的全是“空间”这两个字。
没这底气，别的全是白瞎。
现在的年轻人买车，容易被那些大屏幕给带跑偏了。
说实话，我也走过弯路。
早年间我总觉得马力大才叫牛，后来拉着全家老小出趟远门，听着后排老太太抱怨腿伸不开，我才明白什么叫“哑巴吃黄连”。
速腾这车，外号“小迈腾”，那长腰线整得跟定制西装似的，笔挺，冷峻。
其实我刚才说得还不准，它不光是看着高级，关键是那2731毫米的轴距。
这数儿摆在那儿，就是奔着降维打击去的，直接把紧凑型车的条条框框全给拆了。
去年寒假，我开车带老家儿回乡下。
后排杵着一个死沉死沉的儿童安全座椅，旁边竟然还能稳稳当当地坐下俩老人。
换个别的车，后排早成沙罐了，挤得人想跳车。
我妈当时就在后头感慨，说这车“敞亮”，腿能伸得开，心里就不堵。
这就好比住酒店，哪怕装修再豪华，要是床边连个落脚地儿都没有，您住着能舒坦吗？
说到这儿，我想起个特逗的事儿。
我另一哥们儿搬家，非要叫个货拉拉。
我直接把他给拦了。
我把速腾后排座椅一放倒，俩28寸的大行李箱往里一塞，跟玩儿似的。
当他看着连那个长条柜都能被这车“吞”进去的时候，眼珠子都快掉地上了。
这车后备箱深得跟没底儿似的，这就是男人的体面，关键时刻真能顶上去。
车里头那些储物的小岛屿，数了数竟然有二十多处。
手机、矿泉水、散落的线头，每一件零碎都有个正经归宿。
门板那个格口，宽敞得能并排塞下两瓶水加一把长柄伞。
这种井然有序的劲儿，最能治愈下班后的那点焦虑。
有人问我，这车空间整这么大，开起来会不会跟开大船似的，晃晃悠悠？
大众这底盘调得，怎么说呢，稳得跟磁铁吸在马路上一样。
过弯的时候，车身姿态特别稳。
轻踩油门，那种丝滑的劲儿就上来了。
关上窗户，外头的喧嚣全被隔在门外。
说白了，车不是个冰冷的铁壳子。
它是承载一家人欢笑的容器。
速腾这车不靠浮夸的东西博眼球，它玩的是内敛的实用主义。
辛辛苦苦忙活一天，在那宽绰的驾驶舱里握住方向盘，那种松弛感，比什么都强。
选它，没跑儿，图的就是个踏实。
本文旨在弘扬社会正能量，倡导积极健康的价值观。如有侵权，请联系我们，我们将及时删除或修改。
全部评论 （0）