最近换了机油、清了节气门，还顺手擦了空调出风口的灰——结果语音识别真的变灵敏了。不是玄学，是麦克风孔被灰堵了半年。
原来MBUX卡顿真不是系统老化，是缓存没清。用奔驰APP连上车，点两次“重启多媒体”，比等它自己恢复快得多。我试了三次，每次重启后屏幕顺滑起码多撑两天。黑屏也不用慌，长按方向盘S键10秒，它自己就回来了。
1.3T这台发动机，加92号油开了一阵子，冷启动有“哒哒”声。查完手册才知道压缩比是10.5:1，92号辛烷值刚够边儿，爆震早晚会伤缸壁。换回95号后声音没了，油表掉得也慢了点。不是心理作用，是发动机真不费劲了。
7DCT变速箱在车库挪车时老是顿挫，后来按手册写的手动模式+1挡走，顿挫少了一大半。不是谁都会这么开，但真能减小离合片磨损。我自己拍了视频对比，4S店老师傅看了都说：“这操作对。”
后悬挂那个扭力梁，以前总觉得“便宜车才用”，结果抬起来一看，拖曳臂橡胶衬套都裂了，按下去软塌塌的。换了一对，过减速带不再“哐当”响，方向盘也没虚位了。不是换多贵的件，是该换的时候就换。
空调滤芯我原来按6个月换，今年春天连下十几天雨，滤芯拆出来发霉发黑，还一股酸味。查资料才知道，湿度超75%撑过三天，霉菌就定植了。现在我手机里设了个提醒，只要天气预报写“湿度＞75%”，我就翻手套箱换滤芯。
自己换了三次空调滤，动过两次车窗导槽，补过一次轮胎平衡块胶——加起来花了不到80块。而上次去4S店，光“空调系统检查”就收280。
胎压我天天看，冷胎按标贴打，跑半小时热了再补0.2。夏天胎侧不再烫手，冬天刹车比以前稳。不是玄学，是橡胶温度每高10℃，抓地力掉5%。
车窗静电大得吓人，以前拿湿巾擦，擦完半小时又噼啪响。后来买了含季铵盐的喷剂，喷一次顶一周。成分简单，瓶子上写着“人体安全”，不伤玻璃也不伤饰板。
最后查了手册，发现保养归零不是按按钮就行，得进真实工况设置页。我填了“高速多、载重少、温度适中”，系统自动把下次保养推迟了1200公里。
奔驰A级没那么娇气，也没那么神秘。它就是一台零件清楚、逻辑透明、毛病有迹可循的车。
手册翻多了，话就少了。
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