文：伟钧
24.98万起，30万内唯一线控转向，全系大满配。
看完发布会只有一个感觉：中国企业做高端新能源，是真的动真格了。
该夸的要夸
1605公里综合续航什么概念？北京到上海跑个来回不用加油不用充电。430公里纯电续航，一周通勤纯电足够。800V超快充12分钟回血80%，这技术以前是百万级豪车的专属。
全线控四轮转向+双叉臂+多连杆+空悬+线控制动，这套底盘配置放到传统豪华品牌，没有50万根本拿不下来。现在24.98万起步就能拥有，这不是性价比这是什么？
激光雷达+英伟达Thor芯片+千问大模型，智能化配置直接拉满。Momenta赋能的IM AD已经实现全国都能开，后续还能升级到L4级能力。花30万的钱，享受百万级的智能体验，这波不亏。
定价背后的底气
敢定这个价格，智己是有底气的。
上汽集团70年造车底蕴，不是随便哪个新势力能比的。张江高科+阿里巴巴的双重加持，技术+生态双保险。Momenta、地平线、宁德时代这些顶级供应商排队合作，供应链这块早就捋顺了。
而且这次定价策略很明显：不是为了赚快钱，是为了立口碑。 电池终身质保、IM AD 5年免费、预售用户终身免费，这波操作等于把用户的后顾之忧全堵死了。
中国新能源真的起来了
回看5年前，30万价位谁敢想象能买到这样的车？增程续航1600公里、全系四轮转向、激光雷达+英伟达芯片、千问大模型上车……这些配置单拎出来任何一个，都是当年的顶配。
现在中国企业做到了。而且不光是做到，还把价格打下来了。
智己LS8可能不是最完美的车，但它的意义在于：让中国消费者用合理的价格，享受到了旗舰级的产品力。 这就够了。
中国新能源这条赛道，智己这波算是站上去了。
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