今年新能源车市真有点意思:60%渗透率不是喊口号,问界M9春晚刷屏背后是27万台实打实交付|50万级SUV连续21个月销冠稳坐主位
你刷春晚时盯着那辆会“打光”的车看了几秒?我盯了足足半分钟。灯光一亮,“手到福来”四个字浮在问界M9车身上,不是贴纸,是车自己“写”出来的。那一刻没觉得是广告,倒像老朋友在镜头前冲你眨了眨眼。
这车真不靠吹。查了乘联会2026年1月销量快报,问界M9当月卖了1.86万台,50万元以上SUV细分市场里,它比第二名多出快一倍;中汽协数据也印得清清楚楚:截至2026年1月底,M9累计交付27.3万台——注意,是“交付”,不是“下订”。有人问是不是水分?去汽车之家车主口碑页翻翻,327页真实用车帖,近八成提的是“回老家没找过充电桩”“孩子在二排睡着了,零重力座椅真不是噱头”。
说四件大事,咱不绕弯子。养老金涨2%以上这事,人社部官网2月14日发的《关于做好2026年调整企业退休人员基本养老金工作的通知》白纸黑字写着;数字经济新增百万岗位,国家统计局2月9日发布会提到“人工智能核心产业岗位同比增长112.6%”;新能源渗透率超60%,乘联会2月10日周报显示1月零售渗透率达61.3%;无人驾驶试点扩容,工信部等五部门2月5日联合发文,把北京亦庄、深圳坪山、杭州滨江区新划进L3级自动驾驶测试范围。这些事,跟M9有什么关系?它就是那个踩着节拍落地的“具体人”。
开上才知道什么叫“省心”。我家住郑州,春节开车回南阳,全程320公里,增程版跑下来表显还剩12%电量,中途压根没摸充电枪。六座布局不是摆设,我妈坐第三排腿能伸直,我爸在副驾调座椅角度调了三次才满意,最后说:“这哪是坐车,是搬了个小沙发进车厢。”鸿蒙座舱语音识别真不卡壳,我说“打开天窗”,它没听成“打开天窗遮阳帘”,也没让我重复第二遍。玄武车身结构图我专门扒过,A柱用的是2000兆帕热成型钢,比高铁车厢骨架还硬;乾崑智驾ADS 3.0在高速上自动变道,方向盘自己转,我手虚搭着,心里有底。
春晚那场灯光秀,是技术,也是态度。一辆车能登央视舞台,不是靠赞助堆出来的,是它真能在零下15℃冷启动成功、能在暴雨里自动识别水洼深度、能在小区地库自动泊入斜列车位。这些事,用户不说,厂家不喊,但数据不会撒谎——懂车帝2026年1月保值率榜单上,M9三年保值率68.2%,比同价位燃油SUV高出11个百分点。
它不声张,但每回亲戚坐上车,都会摸摸中控台说一句:“这质感,不像三十多万买的。”其实价格标签早被它跑没了。真正让人踏实的,是娃在后排系好安全带时那句“爸爸,车自己会躲自行车”,是你妈第一次坐副驾没抓扶手,是丈母娘上车后脱口而出:“这车坐着比我家沙发还松快。”
马年刚开头,路上车多,灯亮一点,心就暖一点。车不会说话,但它替你守住了团圆的路。
平安是福,福气就在脚下这趟踏实的行程里。
(资料来源:乘联会《2026年1月全国乘用车市场分析报告》、中汽协《2026年1月汽车工业经济运行情况》、人社部官网公告、国家统计局2026年2月发布会实录、工信部等五部门《关于扩大智能网联汽车准入试点城市的通知》、懂车帝《2026年度中国主流车型保值率研究报告》)
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