话说，大家可能都还记得那句挺火的顺口溜吧，就是D丝有三宝，索8K5迈锐宝。
想当年，这三款车可是被好多年轻人追捧，受欢迎得很，为啥呢？
就是因为那时候，你花个A级车的钱，就能买到B级车的空间、面子，还有那看着挺漂亮的颜值，性价比简直高得没话说，一下子就成了不少人心里的梦想座驾，觉得开出去特有范儿。
那时候，路上随便跑跑，总能见到索纳塔、K5、迈锐宝的身影，它们霸气的外形、宽敞的内饰，一下子就抓住了年轻人的心，觉得又实用又体面。买一辆这样的车，不仅自己开着舒服，走亲访友也觉得特别有面子，感觉自己都上升了一个档次。
它们在街头巷尾随处可见，简直就是那个时代合资中级车市场的明星，风头一时无两，好多人买车，这三款都是绕不开的选择，几乎成了衡量一台车是不是够值的标杆。
可谁能想到，这才几年过去，情况就完全变了样。现在再看看这三款车，以及它们背后的品牌，那销量真是让人看得直摇头，一个比一个惨。就拿索纳塔来说吧，现在在国内市场，基本上已经看不见新车了，悄无声息地就退出了大家的视线，成了过去式。
想想当年它多风光啊，现在连个影儿都找不着了。
至于起亚的K5，虽然还在卖，但是整个品牌的销量也特别不乐观，旗下所有车型，每个月平均下来，连一千台都卖不到，跟以前的辉煌时期比起来，简直是天壤之别。以前街上到处都是K5，现在想在路上碰见一辆都得碰运气了，感觉好像突然之间就没人关注它们了。
更惨的要数雪佛兰的迈锐宝了。这个品牌现在可以说已经快要撑不下去了，就差那么一点点就要彻底退出市场了。你都想象不到，它所有在售的车型加起来，一个月总共的销量竟然还不到二十辆，这个数字简直是惨不忍睹。
想想它当年也是一代神车，现在竟然落到这步田地，真是让人心酸。
这些曾经风靡一时的合资燃油车，现在之所以会这样节节败退，主要还是因为国产新能源车的强势崛起。现在的国产新能源车可不一样了，它们不仅在价格上给力，最关键的是，在技术、配置、智能体验上，都走在了前面。
很多车不仅续航长，充电也方便，内饰设计更是科技感十足，各种智能驾驶辅助功能也越来越普及，消费者体验特别好。
而且，国产新能源车的造型设计也越来越符合年轻人的审美，好多车都做得非常时尚、前卫，完全不输甚至超越了那些老牌合资车。以前大家觉得买合资车有面子，现在可不一样了，开一辆有科技感、有设计感的国产新能源车，反而更受关注，更显品味。
再加上，新能源车在使用成本上也有优势，电费比油费便宜不少，日常维护也相对简单，省钱又省心，自然就成了越来越多人的选择。在这样的冲击下，这些老款的合资燃油车，以前那种大空间、高颜值、高性价比的优势，在新能源车面前已经不那么突出了，甚至可以说显得有点过时了。大家现在更看重的是智能、环保、先进的技术和更低的用车成本。所以，它们被市场慢慢淘汰，也是大势所趋了。
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