预算10万内想买7座燃油SUV?新款长安CS75 Pro:动力空间都能打

预算10万内想买7座燃油SUV?不少用户都遇到过这样的痛点——要么动力弱得连满载都费劲,要么空间挤得第三排只能放杂物,要么价格超预算只能妥协买5座。今年10月底上市的新款长安CS75 Pro,或许能解决这个“两难”问题:补贴后7.59万起的价格,搭配1.5T蓝鲸动力和2+3+2的7座布局,刚一上市就成了家用刚需用户的“香饽饽”,甚至有人说它是“10万内最懂家庭的燃油SUV”。

预算10万内想买7座燃油SUV?新款长安CS75 Pro:动力空间都能打-有驾

价格到底有多香?补贴后7.59万起,同级别难寻对手

新款长安CS75 Pro的厂家指导价是9.79-11.89万元,但叠加工商惠民补贴、置换补贴(最高5000元)、金融贴息(低息或0息)后,入门版1.5T手动挡车型实际到手价仅7.59万,旗舰版1.5T自动挡也才9.69万。这个价格有多有竞争力?对比同级别热门的哈弗H6(1.5T入门版9.89万,无7座)、吉利星瑞L(1.5T入门版13.72万),CS75 Pro不仅价格低了2-4万,还多了7座布局,对于想“花小钱办大事”的家庭来说,简直是“降维打击”。

1.5T蓝鲸动力+7座空间,家用需求全满足

动力方面,CS75 Pro搭载的是长安引以为傲的1.5T蓝鲸NE系列发动机,采用了500帕超高压直喷、双涡管涡轮增压等技术,最大功率138kW(188马力),峰值扭矩300N·m,匹配蓝鲸7挡湿式双离合变速箱(传动效率94.3%),零百加速时间约9.5秒。这样的动力参数,日常代步时轻踩油门就能感受到推背感,满载7人+行李箱时,也不会有“肉”的感觉。更关键的是燃油经济性:NEDC综合油耗6.8L/100km,实际市区代步约7.5L,高速约6L,按92号汽油7元/L算,每公里成本不到5毛,家用完全负担得起。

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空间表现更是“越级”:长宽高4742/1870/1720mm,轴距2786mm,比很多紧凑级SUV(比如哈弗H6轴距2738mm)长出近5厘米。5座版本的后备箱容积达到620L,能装下2个28寸行李箱+1个婴儿车;7座版本的第三排座椅支持比例放倒,放倒后后备箱容积扩展到1450L,搬家、拉大件都没问题。值得一提的是,第二排座椅可以前后滑动150mm,调整后第三排腿部空间能达到800mm,成年人短途乘坐也不会憋屈,这在10万内的7座SUV里几乎是“独一份”。

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设计&智能配置:14.6寸屏+天枢OS,年轻人也爱

外观设计上,CS75 Pro完全抛弃了老款的“中庸”风格,采用了长安最新的“无边界”进气格栅,内部用了熏黑蜂窝状设计,连接两侧的矩阵式LED大灯(带流水转向灯),前脸看起来很有“高级感”。车身侧面的高腰线从车头贯穿到车尾,搭配18英寸熏黑铝合金轮毂(配225/60 R18轮胎),营造出“低趴运动”的视觉效果。尾部的贯穿式LED尾灯(带呼吸效果)和双边共双出镀铬排气(实际是装饰,真排气在下面),进一步提升了整车的“年轻感”,停在路边完全不会让人觉得是“便宜车”。

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内饰的“科技感”更是惊喜:14.6英寸竖置中控屏(分辨率1920×1080)+10.25英寸全液晶仪表(支持三种主题切换),内置长安天枢OS智能车机系统,搭载高通骁龙665芯片,操作流畅度很高。系统支持车载微信(能发语音、接视频)、高德地图、QQ音乐、爱奇艺等常用应用,还能通过语音控制(“小安你好”)打开天窗、调整空调温度,实用性很强。另外,内饰用料也很实在:中控台用了软质搪塑材质,门板上有皮革包裹,方向盘是真皮的,摸起来很有质感,完全不像10万内的车。

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短板要认清:没有L2辅助,但性价比依然在线

当然,CS75 Pro也有“妥协”的地方——即使是11.89万的旗舰版,也没有搭载L2级智能驾驶辅助系统(比如自适应巡航、车道偏离预警、自动刹车),只有基础的定速巡航和360全景影像。这对于喜欢“科技感”的年轻用户来说,可能会觉得“不够用”。不过换个角度想,10万内的预算本来就有限,要兼顾7座、动力、空间、设计,必然要牺牲一些非核心配置。而且对于家用用户来说,“能装、能跑、安全”才是最核心的需求,智能驾驶辅助系统更多是“锦上添花”,不是“刚需”。

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安全配置上,CS75 Pro并没有“偷工减料”:车身采用了高强度钢(占比60%),配备了6个安全气囊(前排双气囊、侧气囊、侧气帘)、ESP车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降等配置。360全景影像的清晰度很高,能覆盖车身周围3米范围,停车时再也不用“探头看”,对于新手司机很友好。

总的来说,新款长安CS75 Pro是一款“精准打击”家用刚需的SUV:它知道用户想要什么——便宜的价格、够用的动力、能装的空间、不错的设计;也知道用户能接受什么——没有花哨的智能配置、没有昂贵的品牌溢价。对于预算10万内、需要7座、注重实用性的家庭来说,这款车几乎是“闭眼买”的选择。

最后给大家一个选购建议:如果预算有限,优先选入门版1.5T手动挡(7.59万),虽然没有自动挡方便,但动力一样,空间一样,性价比最高;如果经常跑高速或市区拥堵,选1.5T自动挡(8.99万起),蓝鲸双离合变速箱的平顺性不错,油耗也不高;如果需要更丰富的配置,选旗舰版(9.69万),多了真皮座椅、自动空调、无钥匙进入等功能,用起来更舒服。

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