凯迪拉克XT5尊贵版裸车28万，落地30出头先提车了

凯迪拉克XT5 三十万提车记 价格触底了吗

今天把XT5尊贵版开回家了。裸车28万，落地30出头。这个价格放在三年前不敢想——当年指导价要40多万。展厅里遇见一位老车主，他轻声问：现在多少？听到答案后苦笑摇头。我懂那种心情。

价格从来不是数字游戏，而是心理博弈。

翻阅近半年销量数据。XT5月均稳定在3000台左右。这个数字背后是美系豪华车的生存现状。更值得玩味的是配置变化。现款标配矩阵式LED大灯、360度全景影像，甚至L2级辅助驾驶。而三年前，这些都要选装。用更低价格买更高配置，这是当下车市的常态。

关于还会不会降。和销售经理聊了半小时。他说现在这价已经接近成本线。但谁又敢保证呢？新能源的冲击太大。传统豪华品牌都在重新定位。不过有一点很确定：30万买237马力、全速自适应巡航、AKG音响的豪华中型SUV，放在任何时代都算值回票价。

提车时遇到同样在办手续的Q5L车主。彼此会心一笑。都知道对方为什么选这车。不是不懂BBA的光环。而是在性价比面前，选择了理性。

先买先享受。这句话安慰过无数购车者。包括今天的我。开着新车回家时，连晚风都格外惬意。这种即时获得的幸福感，或许就是最好的答案。

至于明天会不会更便宜？谁知道呢。重要的是，此刻它已经属于我。