昊铂GT Lite版，180kW后驱，续航630km

广汽昊铂GT Lite版亲民姿态正式登场，这款纯电轿跑通过精准配置调整，为中大型纯电市场注入全新活力。

精简配置成就价格突破

新推出的Lite版最大变化在于取消了顶置激光雷达系统，但保留了现款车型的溜背轿跑设计精髓。封闭式前脸搭配流线型车身，4886mm修长车身与2920mm轴距构建出黄金比例，电动隐藏门把手在解锁时缓缓弹出，细节处尽显科技仪式感。值得注意的是，激光雷达的取消并未影响基础ADAS功能，360度全景影像等核心配置依然保留。

座舱体验不打折

步入车内，环抱式座舱延续了现款的高级感。8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮中控屏构成视觉焦点，电容感应方向盘支持HOD脱手检测功能。前排座椅通风/加热系统在四季更替中守护驾乘舒适，450升后备箱满足日常储物需求。特别搭载的50瓦风冷无线快充模块，让手机电量焦虑成为过去时。

动力系统精研

后置单电机迸发180kW最大功率，355N·m峰值扭矩推动车身稳健前行。ASTC鹰爪底盘控制系统与CST舒适制动技术形成黄金组合，630km续航版本更升级前四活塞制动卡钳。两种CLTC续航版本（560km/630km）价差仅5000元，后者凭借更长续航与更强制动配置成为更优选择。

市场定位巧思

将价格下探至15万级区间后，昊铂GT Lite版展现出精准的错位竞争策略。相较比亚迪汉EV（17.98万起）、领克Z10（18.68万起）等竞品，以2万元以上的价差开辟全新战场。这种“配置精简+核心保留”的模式，为追求颜值与实用性的消费者提供了高性价比选择。

技术迭代脉络

回溯今年4月发布的2025款昊铂GT（预售19.39万起），其升级的VGR可变转向比与FSD智能悬架彰显技术雄心。而2024款车型搭载的三激光雷达系统，则代表着高阶智驾的探索。Lite版的诞生，实则构建起覆盖15-25万元的价格矩阵，不同配置车型满足差异化需求。

在纯电轿跑普及化进程中，昊铂GT Lite版如同精密的瑞士军刀——它舍弃了激光雷达这把“专业钳”，却强化了价格利刃与实用功能。当消费者手握15万预算时，这台拥有无框车门、2920mm轴距、180kW后驱的轿跑，正在重新定义纯电市场的价值标杆。随着产能爬坡与交付启动，这款亲民轿跑或将书写新的市场篇章。