迈凯伦的“真香”时刻：SUV的豪赌，还是新起点？
以前迈凯伦，只做跑车，这是大家知道的，所有人都觉得它挺酷，挺有个性，可是现在，它也要出SUV了，这转变也太大了，好多人不理解，是真的，大家都想，这到底是怎么一回事，它到底咋想的，转变有点快，有点突然，说好的坚持呢，说好的底线呢，好像一夜之间，啥都变了，也许是“真香”定律吧，看着SUV市场这么火，谁不想来分一杯羹，好像也对，毕竟赚钱嘛，不寒碜，公司要发展，要生存，也不能一直靠情怀活着，是吧，关键人物，得说说新来的CEO，听说他上任以后，就一直在推动这个项目，之前的老大，可是坚决反对的，觉得SUV会毁了迈凯伦的品牌，但是新官上任三把火，谁也挡不住，时间节点，大概是2022年以后吧，之前迈凯伦一直否认要做SUV，说那是谣言，是误解，可是后来，就慢慢松口了，然后就立项了，真是让人猝不及防，变化太快了。
设计理念，这个SUV肯定要有点迈凯伦的基因，不能完全变成一个普通SUV，要不然就没意思了，内部展示的时候，有人看到了，说外形设计挺有亮点的，但也挺有争议，有人说像超跑，有人说像面包车，总之外形很特别，雕塑感，肌肉线条，这些都得有，得让人一眼就能认出来，这是迈凯伦，标志性的灯组，肯定要沿用，
这是家族脸谱，不能丢，车身尺寸，肯定要比保时捷Cayenne Turbo GT大，要不然怎么体现豪华呢，听说还要配24英寸的超大轮毂，这视觉冲击力，想想都刺激，好多人都在讨论，这个SUV到底长啥样，渲染图出来的时候，又引发了一波“撞脸”风波，有人说像法拉利，有人说像兰博基尼，总之外形这东西，向来是众口难调，有人喜欢，就有人不喜欢，正常。
性能配置，迈凯伦肯定要在性能上下功夫，要不然就不是迈凯伦了，核心动力系统，听说用的是4.0升V8双涡轮增压发动机，再加上一个后置电机，这混动系统，听着就带劲，参数也吓人，内燃机有916马力，900牛·米，电机也有342马力，439牛·米，加起来，综合功率1258马力，综合扭矩1338牛·米，这数据，已经超越了很多超跑，太夸张了，传动系统，用的是八速双离合变速器，换挡速度肯定很快，性能定位，肯定是要跻身顶级超跑行列，迈凯伦不会让自己的SUV丢脸，肯定要做到最好，做到极致，要不然就对不起自己的品牌，这倒是真的，马力必须够，速度必须有，迈凯伦的SUV，肯定不会让你失望，至少在性能上。
市场展望，这SUV到底能不能成功，谁也不知道，很多人都在观望，技术层面，迈凯伦肯定要考虑电动化转型，这是大趋势，谁也挡不住，SUV只是一个过渡，最终还是要走向纯电动，这是早晚的事，能不能延续品牌对极致性能的追求，这才是关键，如果SUV做出来，性能不行，那就砸了自己的招牌，SUV对豪华高性能SUV市场会有什么影响呢，是搅局者，还是引领者，这很难说，竞争太激烈了，现在的SUV市场，各种品牌都有，各种车型都有，迈凯伦想要脱颖而出，并不容易，很多人看完这个故事，都会去想，迈凯伦的这次转型，到底是对是错，是昙花一现，还是新的起点，只能交给时间来证明，也许过几年，大家就会觉得，迈凯伦做SUV，是理所当然的事情，谁知道呢，未来谁也说不准。
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