开了五年途观，今年换了皇冠。不是途观不好，就是想换个口味。身边朋友问我这俩车差别大不大，我直接说：你去开一圈就明白了，根本不是一个路子。一个像穿工装的踏实小伙，一个像穿西装的讲究大叔。上周跑了趟长途，回来算了一笔账，有些东西不对比还真不知道。
外观感受
途观这车吧，说不上多惊艳，但耐看。方方正正，像个老实人，停哪儿都不丢分。但皇冠往那儿一放，气场确实不一样。前脸那个大嘴格栅，侧面溜背线条，有点像电影里那种不太张扬但一看就不是便宜货的角色。我媳妇说途观像穿冲锋衣的，皇冠像穿羊绒大衣的。话糙理不糙。不过话说回来，皇冠这个低趴造型有个副作用——上下车得弯腰，我这一米七八的个子还好，家里老人就得扶着门框慢慢来。途观就不存在这问题，直接平移进去，方便多了。
内饰空间
坐进皇冠第一感觉，嗯……这钱花在哪儿了？摸哪儿都是软的。方向盘真皮手感比我摸了五年的途观方向盘细腻两个档次。座椅那个包裹性，连续开三小时腰不酸，这个我必须夸。途观座椅也不算差，但填充物偏硬，长途下来屁股有点麻。储物空间这块皇冠让我想骂人——门板格子窄到连瓶水都塞不进去，手机放中控台下面那个槽里，拿的时候得用指甲抠。途观这点就实在多了，到处能塞东西。后排空间俩车差不多，但皇冠中间地板凸起太高，坐三个人中间那位得劈腿，长途肯定难受。
驾驶体验
这是差别最大的地方。途观1.8T起步那一下挺窜，城里跟车轻点油门就走，感觉挺爽。但上了高速想超车，深踩油门要等一秒多才发力，涡轮迟滞的老毛病了。皇冠2.0自吸就不一样，起步没途观那么冲，但整个加速过程像抹了黄油——顺。尤其跑到一百二再踩，还能稳稳往上走，发动机声音也不嘶吼。底盘方面，途观过减速带是“哐哐”两声，硬朗干脆。皇冠是“噗噗”两声，像垫了层橡胶。我喜欢皇冠这种感觉，但有人会觉得太软，像开船。看个人口味。油耗我得说实话，官方说皇冠7点几个，我开出来8点6，可能我脚重。途观五年平均9点2，也算省的了。
智能配置
这方面皇冠确实新。那个自适应巡航带车道居中，高速上基本不用管，方向盘自己修得挺稳。途观也有巡航，但车道保持会像乒乓球一样左右弹，不够细腻。不过皇冠这个语音助手……我喊“开空调”，它问我“您要听什么歌？”试了三次才搞定，气得我想关掉。倒车影像清晰度俩车半斤八两，都赶不上国产车那个高清屏。但皇冠有个功能我必须夸：远程启动空调。夏天停露天，上车前五分钟手机一点，进去就是凉的，这玩意儿用一次就回不去了。
总结建议
所以途观换皇冠值不值？如果你看重的是平顺、安静、内饰质感，皇冠确实比途观高半级。但如果你经常满载五人，或者喜欢车里到处塞东西，途观反而更实用。皇冠这车适合什么人？三十岁以上，每天通勤距离不短，对驾驶激情没太多要求，更想要一份从容的人。短板我直说了：储物空间少、后排中间坐人难受。至于保养，皇冠小保比途观贵两百左右，但一万公里一保，算下来差不多。建议想换车的朋友先去试驾，重点感受一下底盘软硬你能不能接受，别的都是小事。
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