现在的唐DM，感觉有点不上不下的，市场空间本来就不大。接着看，宋Ultra的DM版本估计也快要出来了，要是出来，应该能把配置拉满，主打16.98万到17.98万这个价位，冲一波市场。
话说回来，宋Ultra DM的轴距有2840毫米，车身长度4850毫米，这尺寸跟现在唐的差不多大。这不就是很多人一直念叨的那个大五座车吗，但这样一来，不就跟唐DM有点撞车了吗，搞不好会抢走唐DM一部分市场。
照这个情况看，唐L今年是不是得好好想想办法，把自己的定位稍微往下调一点，这可能也是个不得不做的选择。入门级的唐L，能配上像天神C这样的智能驾驶系统，应该就够用了。如果能把成本控制住，起步价定在18.98万，那还是很有竞争力的。甚至内饰方面，就算稍微降点档次也没关系，因为现在唐L的内饰质感本来就挺好的，用料也不错，比很多同级车都要强不少，比如那个叫钛7的车型，它的内饰就比不上唐L。
现在钛7的起步价也就17.98万，虽然它卖得最好的那款要21.98万。所以呢，唐DM卖得好的车型，价格区间理论上应该在17.98万到20.98万左右比较合适。再往上，选择就更多了。
要这么看，海狮08这款车差不多在25万左右的价位，而所谓的大唐，也就是可能更大一点的唐，大概会在27万左右。这基本就是它们各自在市场上的定位了，再往上走，可能就比较难了。
前两天还听人说，会有一款比现在唐稍微大一点的新唐出来，也不知道是不是要替代现款的。要是唐能再大一点，做成一个真正的中大型五座SUV，那倒是挺好的，能满足一些家庭对大空间的需求。
听说它出来以后，尺寸大概能跟奥迪Q5L差不多大，这样一来，它的竞争力也会更强。
从车辆本身的质感上说，唐L确实要比宋系的车型好一些，所以它的定位也更高。未来唐家族的市场布局，可能就是唐会做得更大，主打大五座市场，而唐L则会在现在的基础上，再把车身拉长一些，继续覆盖中大型七座SUV的市场，形成一个更清晰的产品线。
这样大家在选车的时候，也能根据自己的需求，有更明确的选择。
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