轻量化+GT性能+手动挡+自动敞篷,新款保时捷911 GT3 SC震撼亮相

保时捷现在的市场表现有些两极分化。

尽管品牌整体销售遇到了一些挑战,但911系列依然保持着极高的热度。

轻量化+GT性能+手动挡+自动敞篷,新款保时捷911 GT3 SC震撼亮相-有驾

2025年,这款经典跑车的交付量达到51,583辆,创下了历史纪录。

到了2026年第一季度,销量又比去年同期增长了22%,达到了13,889辆。

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在这样的背景下,保时捷推出了一款名为GT3 S/C的新车,售价约合人民币187.7万元。

这台新车主打极致的驾驶乐趣。

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它是911 GT3家族里第一款全自动敞篷跑车。

保时捷巧妙地融合了S/T车型的轻量化设计和GT3高性能的自然吸气发动机。

为了应对严格的排放标准,这台4.0升六缸发动机内部增加了两套颗粒捕捉器和四套催化器。

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工程师还换上了来自GT3 RS的赛用级凸轮轴,并优化了进气管道和机油冷却系统。

最终,这台发动机能爆发出510马力的最大功率,扭矩达到450牛·米。

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为了给驾驶者提供最纯粹的操控感,保时捷为它匹配了一台6速手动变速箱。

这套动力组合让新车的零百加速时间缩短至3.9秒,最高时速可达313公里。

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虽然这是一台敞篷车,但它的体重控制得非常出色。

得益于源自S/T车型的轻量化技术,全车重量仅为1,497公斤。

敞篷机构的设计也很有特点。

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保时捷使用了镁合金材料制造车顶框架,外层覆盖轻量化织物。

从车内看过去,完全看不到复杂的机械零件。

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这个车顶可以在12秒内完成开关动作,即使在时速50公里以内行驶时也可以操作。

底盘方面,这款车首次在敞篷版911上采用了前双叉臂悬架。

配合前20英寸、后21英寸的大尺寸运动轮胎,它在过弯时能提供非常稳定的抓地力。

这款车不仅有高性能,还能让驾驶者在打开车顶时,更直接地感受高转速发动机带来的澎湃声浪。

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