这辆车到底值不值得买,其实说白了就是看它能不能把那些花里胡哨的配置变成实实在在的好处。
如果让我来评价岚图梦想家冠军版的话,我认为它在30万级的市场里确实是一台很硬的角色。
智能化已经到了卷的程度了,现在是非常的。
6kW的对外放电功能不是摆设,可以将车变成移动电源带家人野餐吃火锅、投影仪看电影的日子才叫好。
17.3英寸的大屏幕以及AR-HUD,抬头就可以看到导航信息,在开车的时候省心是第一位的。
再往前推一推,说一下底盘。
前双叉臂悬挂、255/50R20的大宽胎,这样的配置可是很扎实。
过弯时支撑性好,车身不晃动,在坑洼烂路颠簸也轻快一些,并且底盘功力也是实实在在地堆出来的。
空间这块儿也很大。
最大行李舱容积可以扩展到2700L,是真的能装东西的车了啊!轴距3. 16米、长5. 498 米的大气场就是这么来的。
如果带家人一起去露营,那么帐篷、烧烤架等等东西都可以塞进去。
续航方面也是不能忽略的。
纯电续航235km,市区通勤足够了,长途自驾的话综合续航可以达到1411公里。北京到上海都不用担心充电问题。
65L的大油箱加上省心的亏电油耗,这长途利器的名字我觉得可以担得起。
动力方面,那简直就是暴力。
480kW的系统总功率,扭矩为840N·m的数据摆在这里了。
别说同级别的腾势D9有200kW,就连魏牌高山337 kW在它面前都要后退一下。
红绿灯起步你就是头车,高速超车那股劲儿也不是随便吹出来的。
说实话,现在的车市里有很多空洞的营销词儿被滥用了很多次了。以前我认为厂商是在画大饼、吹牛逼而已
但是你看这个梦想家,全是真实的资料。
你说MPV市场很火,以前买车看的是能装不买动力和续航怎么样了现在想的就是要大马力、长里程这套组合拳下来确实有点版本之子的意思。
其实大家都心里有杆秤,到底是性能过剩还是真的香甜可口呢?只有试驾过后才能知道。
这车动力十足,840N·m的扭矩直接把性能车的心脏塞进了MPV的身体里,在我们普通人买车的时候谁不想有随时可以启动的动力呢?
还有一个问题需要思考,大尺寸MPV是否为家庭用户的最佳选择?
我认为空间大并不等于好用,关键在于怎样使用。
梦想家把空间利用率做到了极致,这才是MPV该有的样子。将家里客厅、书房搬进车里也是很多家庭的刚需之一。
总之,如果你还在纠结要买哪辆车的话,请不要只看参数了,在试驾的时候看看是否适合你就好。
全部评论 (0)