混动赛道迎来颠覆性变革,全球混动规则将被改写?4月13日,吉利汽车集团正式推出全球新一代AI油电混动技术——i-HEV智擎混动。作为全球首个搭载AI云动力的油电混动系统,它在吉利全域AI 2.0技术赋能下,深度融合全球顶尖动力系统与前沿三电技术,以更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠五大颠覆优势,搭配七大行业权威认证,全面超越日系传统混动,一举刷新量产发动机热效率、混动油耗等多项全球行业纪录。从智能能量精准管理到极限安全全维防护,从超强电感驾乘体验到超长耐久可靠品质,这款凝聚中国智造核心实力的混动技术,究竟如何实现对全球混动技术的代际超越?
智能层面,i-HEV智擎混动率先开启油电混动智能新时代。它搭载GEEA 3.0智能化专属电子电气架构,首次适配星睿AI云动力2.0大模型,可实时感知车外温度、湿度、海拔与坡度,智慧匹配最优油电策略,全程智能切换让整车综合节能提升10%以上。同时,AI数字底盘技术集成CCD悬架、心跳拟合、CST舒适制动等前沿配置,后续还将搭载Eva智能体座舱与激光雷达辅助驾驶,彻底颠覆传统混动的智能体验,让油混车型拥有比肩纯电的智慧交互。
节能领域,i-HEV智擎混动刷新全球节能极限。依托焦耳工程节能体系、驭风火龙卷燃烧技术与镜面工程减摩技术,其混动专用发动机热效率高达48.41%,斩获中汽中心认证的全球量产发动机最高热效率纪录。实测数据更具说服力:帝豪i-HEV智擎混动百公里综合油耗仅2.22L,打破吉尼斯世界纪录,比全球行业标杆低12%;尺寸更大的星瑞i-HEV智擎混动,油耗也仅2.58L,彻底改写混动能耗标准。
性能表现上,i-HEV智擎混动实现从油驱为主到电驱为主的代际跨越。其11合1混动电驱最大功率达230kW,是日系混动的1.72倍,WLTC工况下电感体验占比超80%,发动机工作时长减少27%。0-30km/h起步加速仅1.84秒,比日系混动快18%,动力响应低至10毫秒,还可实现66km/h纯电行驶。配合智能停机与噪声主动控制技术,启动振动降低32.7%,发动机噪音仅比纯电高1分贝,驾乘静谧性与平顺性拉满。
安全与可靠性方面,i-HEV智擎混动树立全球新标杆。基于全域安全2.0体系,油路、电路、水路、排气独立布局,三动力源完全解耦,单一部件失效仍可安全行驶;神盾电池系统搭配平板液冷专用电池,IP68防护等级超国标48倍,提前满足电池安全新国标。此外,它通过全球首个HEV车型18°偏转叠加三连撞测试,历经1.5万小时台架耐久试验(等效480万公里),完成七大极限环境串行测试,可靠性比日系标准高20%,还能通过AI自适应全球不同油品,适配全场景出行。
技术落地层面,i-HEV智擎混动实现发布即量产,今年将率先搭载于星瑞、星越L、第四代博越L、第五代帝豪等中国星主销车型,4月19日星越L与星瑞i-HEV智擎混动正式开启预售。作为连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军的系列,中国星凭借百万用户口碑,将助力i-HEV智擎混动快速覆盖市场,推动燃油车全面HEV化、智能化。
深耕汽车行业28年,吉利始终坚持能源多元化发展,构建起纯电、混动、甲醇、换电等全能源技术体系,斩获全球车企首张ISO 56001创新管理体系认证,动力技术历经五代迭代成长为动力世家,更向全球25家车企输出核心动力技术。从技术追赶到全面引领,i-HEV智擎混动不仅是吉利技术实力的集中展现,更标志着中国混动技术正式站上全球之巅。当中国智造以硬核实力打破海外品牌长期垄断,这股引领全球的中国混动力量,又将为未来出行带来怎样的全新变革?

全部评论 (0)