当中国汽车品牌正式踏上勒芒24小时耐力赛的赛道，星途也迎来了属于自己的3.0时代。4月19日，被定义为“陆上专机”的星途EX7在珠海正式上市，没有花哨的概念，不玩虚标的参数，而是“比20万级6系多一点、比30万级7系好一点”，给20万级新能源SUV，立了一个更务实、更贴近用户的新标准。
19.49万起售，权益实在，家用无压力
这场发布会最打动用户的，莫过于直接的价格与诚意满满的权益。星途EX7共推出3款纯电、3款增程版本，官方指导价19.99万—26.39万元，置换后门槛更低，在同级别大五座SUV里竞争力很强。官方也用一句很直白的话总结：比20万级车型更实用，比30万级车型更贴心。同时，新车还送上多项实用权益：车载冰箱免费送、大轮毂与高端轮胎半价、定制车漆半价、二排小桌板限时赠送，并且提供终身质保、终身流量、终身救援三项基础保障。对普通家庭来说，不用为了豪华多花冤枉钱，也不用为了配置妥协安全感。
航空级制动系统，“刹得稳”比“跑的快”更重要！
家用车最核心的需求永远是安全，而安全的第一步，就是制动。星途EX7搭载了航空级EMB线控制动，告别传统液压结构，用电子信号直接控制车轮制动，响应更快、稳定性更强。在专业测试中，车辆在高速行驶下制动距离更短，连续多次制动也能保持稳定，即便遇到轮胎故障等极端情况，依然可以平稳刹停。
再加上多重安全冗余设计，以及大尺寸制动卡钳，无论是雨天湿滑路面、高速紧急避险，还是载着家人长途出行，都能给驾驶者足够的底气。对一台家庭用车来说，“跑得快”从来不是重点，“刹得稳、停得住”才是真正的安心。而星途高管的亲自下场测试，更让我们看到了理工男对安全守护的“直男表达方式”，而这不就是理工男的“浪漫”所在。
5米大车也好开，家用不笨拙，远行有底气
很多人担心中大型SUV车太大、不好停、开着累。EX7从底盘调校开始，就刻意贴近日常使用。它采用飞鱼底盘3.0，前双叉臂、后五连杆结构搭配专业减震调校，由国际团队联合打磨，开起来灵活、平稳，过弯不飘，烂路不颠。四驱版本提供多种驾驶模式，能应对城市、高速、轻度越野等不同场景，动力输出平顺，日常驾驶轻松好上手。不管是日常通勤、接送孩子，还是周末全家自驾，这台5米级的大车都不会显得笨重，反而能给人很强的掌控感。
全系标配高阶智驾，新手、全家都能用得放心
智能辅助驾驶不该是高配专属，更不该是摆设。EX7全系标配猎鹰700智能辅助驾驶系统，搭载多类型传感器与激光雷达，算法基于高阶自动驾驶数据训练，更贴近真实驾驶习惯。高速与城区智能领航、远距离记忆泊车、长距离循迹倒车等功能，能有效减轻驾驶压力。同时，车辆在高速路段也具备较强的主动避险能力，能识别突发横穿的行人与障碍物，对驾驶经验不足的新手、经常载着老人孩子出行的家庭来说，都是非常实用的安全保障。
大五座舒适空间，每一次出行都像坐头等舱
作为一台家用大五座SUV，EX7把空间和舒适做得很到位。3米轴距带来充裕的后排空间，成年人坐进去轻松舒展。全车座椅标配通风、加热、按摩功能，材质亲肤柔和；车载冰箱支持宽温域调节，夏天冷饮、冬天热饮都能满足；大尺寸中控屏搭配高品质音响，配合车内氛围灯与主动降噪，高速行驶时车内依然保持安静，孩子休息、家人聊天都不受干扰。它没有刻意堆“冰箱彩电沙发”的噱头，而是把家人真正需要的舒适落实到细节里。最后得给星途EX7的准车主们提个醒，下车以后一定要锁好车门！毕竟为了更好的音质，它的音响用上了真金白银！
双动力可选，城市通勤、长途出游都无焦虑
为了适配不同家庭的用车习惯，EX7提供纯电与增程两种方案。纯电版本搭载高压平台，快充效率高，长续航版本足以满足日常通勤与跨城出行；增程版本燃油转化效率出色，综合续航能力强，只需要加92号汽油，长途自驾不用频繁找充电桩，城市里又可以用电行驶，用车成本更友好。不用纠结续航，不用妥协场景，城市省电、长途省心，真正做到说走就走。
而当奥运/世界冠军踏上舞台，与星途EX7并肩亮相，我们看到的不仅是巅峰实力的同框，更是极致可靠、追求卓越、守护每一次出发的精神共鸣。从赛场到家庭出行，真正的强者从不用噱头证明自己，只用稳稳的安全、实实在在的舒适、毫不妥协的品质，守护每一份信任。星途EX7以冠军标准打造家用“陆上专机”，把赛场的严谨与底气，带进每一个家庭的日常。
回顾整场发布会，我们能真切的感受到星途EX7的硬实力，实车测试贯穿整场发布会，每个观众都能直观的看到星途EX7在技术、安全、动力、舒适等多方面的真功夫！不过，星途EX7又能否在竞争激烈的汽车市场中站稳脚跟、赢得用户、树立标杆？答案还是交给时间吧！
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