这就是赤裸裸的现实!蔚来卖60万台用76个月,小鹏60个月,理想60万

这就是赤裸裸的现实啊!蔚来做到累计交付60万辆,用了整整76个月。小鹏花了60个月,理想用了48个月。问界大概34个月就搞定。而小米呢?只用了22个月!

雷军正式宣布,小米汽车累计交付已经突破60万辆。掰着手指头一算,这22个月的速度。直接甩开其他新势力一大截。现在看,冲到100万辆用时最短的。恐怕还是小米。

另外,雷军还透露,第一代SU7已经正式停产。最后一辆车也顺利交付到用户手里。新一代SU7早在1月7日就开放预订,到2月13日。订单已经冲破10万辆大关。

这款新车计划今年4月正式发布并开卖。

小米官方放出消息,新一代SU7配置直接拉满升级:标准版、Pro版、Max版全系标配更猛的V6s电机,加速性能更炸裂;全系搭载激光雷达+端到端智驾技术,外加9个安全气囊。

这就是赤裸裸的现实!蔚来卖60万台用76个月,小鹏60个月,理想60万-有驾

还多出3种新车漆颜色。最抓眼球的还是Pro版本,CLTC续航直接飙到902公里。就算实际打折跑下来,怎么也得有600公里往上。

这下里程焦虑基本可以扔一边了——要知道,好多中型燃油车一箱油跑下来也就这个数。小米给2026年定的销量目标是55万辆。

可现在月销已经稳稳站上3万辆,今年冲40万辆几乎板上钉钉。新一代SU7就算只给8个月时间,卖个15万辆都算轻松。搞不好25万辆都有戏。

所以说,雷军这目标定得其实有点保守了。一句话总结:小米汽车用速度和硬核升级,硬生生把“新势力最快”这个名头抢到手。未来两年冲刺势头只会更猛。

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