奔驰W126是首个以正规渠道大规模进入中国的奔驰S级，1980年代中后期至90年代初成为政商标杆，深刻影响了国人对豪华轿车的认知与热爱

说起来, 奔驰W126当年可是头一批通过官方渠道大批量进到咱们国内的S级豪车了, 差不多在八十年代中后期到九十年代初那阵子, 它就成了身份地位的象征, 也难怪大家都管它叫,大奔,和,虎头奔,, 咱们国人对豪华轿车的印象和热爱, 基本就是从它这里开始的.

这车是在1979年9月的法兰克福车展上第一次亮相的, 那个时候它还只是个代号W126的新款S级. 从1979年开始生产, 一直到1991年停产, 总共造了12年, 这期间梅赛德斯,奔驰一共生产了八十多万辆W126, 妥妥地成了奔驰历史上卖得最好的豪华轿车之一.

像现在车里都有的安全气囊, 其实最早就是1981年的时候在W126上量产应用的, 放在当时绝对是超前的技术, 现在看来, 安全气囊早就成了汽车安全里最关键的东西了.

W126的发动机选择可不少, 从小排量到大排量都有, 它用的主要是M116和M117这两款发动机家族的型号. 比如最基础的有2.8升的V6发动机, 这种V6发动机, 就是有六个气缸, 动力输出比较平衡, 开起来经济实惠, 城市里代步什么的完全够用了. 然后还有3.8升的V8发动机, 像380SE或者380SEC这种型号就是用的它, V8发动机, 简单说就是有八个气缸, 动力会更强劲, 当时这可是个非常经典的配置, 很多人都喜欢. 往上还有4.2升的V8发动机, 比如420SE, 它的动力就更足了, 开起来超车什么的会感觉更轻松, 驾驶体验也更好. 再厉害一点的就是5.0升的V8发动机, 像500SEL, 这在W126里面算是性能很不错的车型了, 绝对是当时路上回头率很高的车. 而最顶级的汽油版, 就是5.5升的V8发动机了, 它用在560SEL车型上, 动力非常强悍, 开着它在路上跑, 那感觉真是特别有劲, 绝对是当时最享受的驾乘体验了.

当然了, 除了这些烧汽油的发动机, W126系列也有烧柴油的版本, 比如300TE和300CDI, 它们搭载的是3.0升的柴油发动机, 这种车不仅动力够用, 而且还比较省油, 对那些想兼顾油耗的人来说是个不错的选择.

当时奔驰车的名字, 在1993年以前有个挺好理解的规律, 一般是,数字加上字母,的组合. 这个数字呢, 大部分情况下直接就代表了发动机的排量, 单位是升. 比如说,560,这个数字, 就说明这辆车的发动机排量是5.6升的, 一看名字就知道大概是个什么配置了.

另外呢, W126这个系列还有两种车身形式, 一种是两门轿跑或者敞篷车, 这种一般叫C126, 看起来更运动, 更时尚, 适合那些喜欢个性化的车主. 还有一种就是最常见的四门轿车, 叫S126, 这种就是我们常说的豪华轿车了, 空间更大, 坐起来更舒服, 更适合商务或者家庭使用. 不同车身的车型, 它配备的发动机排量也会有所侧重, 比如轿跑可能更强调运动性能, 轿车则更注重舒适和豪华感.