V23的高速电耗与同级别方盒子SUV相比，哪个更经济实惠？

iCAR V23在高速电耗方面表现相对均衡，与同级别方盒子SUV相比各有优劣。从实测数据来看，iCAR V23后驱版高速电耗约为18.7kWh/100km，四驱版为20.3kWh/100km，高速续航达成率在71%-72%左右，满电状态下可连续行驶约300公里。

与竞品对比：方程豹钛3后驱版高速电耗约21kWh/100km，续航达成率约60.6%，实际高速续航同样在300公里左右；宝骏悦也Plus在高速工况下电耗约14.2kWh/100km，续航达成率可达90%，但该车定位更偏向城市代步。

综合经济性分析：从能耗角度看，iCAR V23的优势在于动力系统调校平顺、三电系统优化较好，在方盒子造型带来的风阻劣势下仍能保持相对合理的能耗水平。不过需要注意的是，方盒子造型SUV由于风阻系数较高，高速能耗普遍比流线型SUV更高，这是该类型车型的共性特征。

选购建议：如果更注重高速续航表现和能耗经济性，iCAR V23的均衡表现值得考虑；如果追求更低的高速电耗，宝骏悦也Plus可能更合适；而方程豹钛3在动力性能上更有优势。建议根据实际用车场景和预算进行选择。